韶關(guān)距離莫斯科沃爾西諾路程中歐班列--莫斯科中俄國際鐵路運輸報價

汽車配件及各類輕工業(yè)產(chǎn)品的45個集裝箱的中歐班列，完成通關(guān)查驗手續(xù)后從內(nèi)蒙古烏蘭察布七物流園發(fā)車經(jīng)二連浩特鐵路口岸發(fā)往莫斯科。在濱海邊疆區(qū)俄中邊境波格拉尼奇內(nèi)檢查站前積壓187輛大貨車，波爾塔夫卡檢查站前173輛車排著長隊。俄羅斯海關(guān)表示，俄羅斯方面按常規(guī)正常放行。車輛積壓的原因是中國方面嚴格檢疫，每小時只放行兩個車，俄方造成大量貨車排隊等候過境。

Vorsino沃爾西諾是莫斯科的主要物流運輸火車站，站編183502。作為目前的中俄班列的目的站和進口班列始發(fā)站，沃爾西諾vorsino火車站在中俄貿(mào)易鐵路運輸中起著至關(guān)重要的作用。

沃爾西諾附近的沃爾西諾貨運村位于卡盧加州的沃爾西諾工業(yè)園，也是聯(lián)邦多樣式生產(chǎn)和聯(lián)運物流中心。距離莫斯科大環(huán)65KM, 45分鐘的車程，清關(guān)完成后能將進口班列的貨物、及時地派送到莫斯科各大市場及倉庫門點。中俄邊境公路運輸因需要，采取入境車輛限流措施，確實影響了運輸時效性。韶關(guān)距離莫斯科沃爾西諾滿洲里公路口岸除了果蔬及可以出口之外，其他貨物出口及運輸業(yè)務(wù)早在5月5日就暫停了。中哈邊境部分口岸關(guān)閉，阿拉山口，霍爾果斯等口岸雖沒有關(guān)閉，但是也實行每日限制入境車輛數(shù)量的嚴控防疫措施。目前入境中國的車輛需要遵守嚴格的，車要消毒﹑司機需﹑限時出境等。所以一度造成邊境口岸貨車大量積壓。該。

中國到俄羅斯中歐班列--莫斯科中俄國際鐵路運輸報價

目前，成都國際鐵路班列有限公司在境內(nèi)外都建立了通過鐵路支線延伸拓展到貨源的組織方式。在境內(nèi)，通過鐵路線，延伸至云南、廣西、廣東、福建、上海、浙江等地，并通過與這些地方貨代企業(yè)或平臺企業(yè)的合作，加強對去回程的貨源組織。其中，在福建（以及臺灣地區(qū)），通過與當?shù)仄脚_企業(yè)廈蓉歐（廈門）快鐵班列公司的合作，將廈門本地生產(chǎn)以及由臺灣轉(zhuǎn)關(guān)過境的貨物在成都集結(jié)后，發(fā)往歐洲地區(qū)。鄭歐班列開行以來，特點是往返均衡，高頻次對開。中國到俄羅斯在重箱率、往返均衡率、計劃兌現(xiàn)率、運輸安全、市場運價等質(zhì)量安全綜合指標評價中名列前茅。雖然鄭歐班列開行數(shù)量不是，但歐洲回程班列數(shù)量卻是，去程班列數(shù)占回程班列比重提升至80%以上，去回程的滿載率達到100%以上。此外，鄭州市地處中原，是全國重要的交通、通訊樞紐，京廣鐵路、隴海鐵路在此交匯，可以對華東、華北、華中形成有效輻射和帶動。

中歐班列（西安）開通了中國到俄羅斯，哈薩克斯坦、比利時、德國、波蘭等14國44個城市，開行線路15條，圖定班列數(shù)量穩(wěn)居全國前列。其中，已開行4條亞洲線路，覆蓋中亞、西亞、南亞地區(qū)，基本實現(xiàn)了中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。中國鐵路西安局集團有限公司西安西新筑車站貨運量逐年提升，截至今年4月份，累計貨運吞吐量達157.8萬噸，較去年同期增長48.9%。

中歐班列莫斯科鐵路運輸貨代--莫斯科中俄國際鐵路運輸報價

鐵路出口運輸起運港為湖北武漢、四川成都、安徽合肥、廣東深圳、河南鄭州等；目的港為波蘭馬拉、波蘭羅茲、德國漢堡、德國杜伊斯堡、德國紐倫堡、意大利米蘭、匈牙利布達佩斯、捷克布拉格、西班牙馬德里，俄羅斯莫斯科等。紙箱包裝正常出運即可，如果是實木托盤包裝，需要做過熏蒸，有熏蒸標志，如果是免熏蒸材料，如塑料，膠合板等，則不用熏蒸。被海關(guān)查驗的貨物會有查驗費產(chǎn)生，具體費用根據(jù)當?shù)睾ｊP(guān)而定，一般都是實報實銷。

在國外，堆場通常是有免堆期的，根據(jù)堆場的不同免堆期有2天、3天、7天等。超過免堆期還未提取箱子會產(chǎn)生滯箱費，具體費用需要和代理公司確認。

列車隨車文件一般包括：、明細單、箱單（其中應體現(xiàn)：托運人、收貨人、裝貨港、目的地卸貨港、嘜頭及件號、貨名及海關(guān)編碼、件數(shù)、重量、單件貨物尺寸和體積、包裝種類及包裝件數(shù)成交方式等），隨車單據(jù)涉及到貨物清關(guān)，建議由清關(guān)公司制作或及時與清關(guān)公司進行溝通確認，且要與運單內(nèi)容保持一致。

報關(guān)所需資料有：箱單，，合同，報關(guān)委托書，報關(guān)單，申報要素等。如商檢貨物，還需要提供通關(guān)單