使用不銹鋼焊接水箱的過程中，需要一些事項，這樣才能更好的去發(fā)揮不銹鋼焊接水箱的性能：

一、不銹鋼焊接水箱作為儲存生活用水的二次設(shè)備，只能裝生活用水，不能裝鹽酸、硫酸或酸性、堿性含量較大的液體。

二、不銹鋼焊接水箱在使用過程中，不要將其他笨重設(shè)備放置在水箱頂部，不要用硬物隨意敲打或圖畫水箱版面及管件。

三、維護人員每月定時觀察不銹鋼焊接水箱內(nèi)、外部主件及配件使用情況，有問題及時向廠家反映。

四、不銹鋼焊接水箱入孔蓋不要隨意打開，防止水質(zhì)受二次污染，水箱每年定時清洗、消毒一至二次。

減少裝載機鏟車氣缸套磨損的措施有那些？

減少氣缸套磨損，除設(shè)計、制造上采取抗腐蝕、耐磨損的措施外，在使用與維修工程中還應注意以下幾點：

⑴ 正確起動與起步

冷車起動后，應在小油門狀態(tài)下暖車3～5分鐘才能起步行車，起初運行時，應小負荷工作一段時間，待溫度升高后再大負荷作業(yè)。

⑵ 保持發(fā)動機的正常溫度

柴油機溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的摩擦;溫度過高，則會使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成?°拉缸?±事故，柴油機正常的工作溫度為80℃～90℃。超過95℃時，應減小負荷或停機冷卻。

⑶ 保持良好的潤滑

經(jīng)常檢查和保持機油品質(zhì)良好，油位適中，定期更換并按季節(jié)選用粘度適當?shù)臋C油，確保潤滑良好。

⑷ 加強?°三濾?±(空濾器、機油濾清器和柴油濾清器)的保養(yǎng)工作

這是防止機械雜質(zhì)進入氣缸、減輕缸壁磨損、延長發(fā)動機使用壽命的主要措施，這對經(jīng)常處于含塵量高的裝載機用柴油機尤為重要。

⑸ 提高保養(yǎng)維修、質(zhì)量

嚴格按照柴油機使用維護說明書中規(guī)定的技術(shù)標準進行保養(yǎng)、維修作業(yè)。調(diào)整、控制各配合間隙(開口間隙)，防止因維修、保養(yǎng)不當而加速活塞與氣缸壁之間的磨損。

說到水箱加水這個問題，相信很多車友很不以為然，認為這是相當簡單的問題，所以容易被我們所忽視，殊不知其實這個問題說大也不大，說小也不小，汽車水箱的養(yǎng)護問題直接影響著汽車的使用壽命。那么，有車友就會問了，水箱應該多久要加一次水呢？冷卻液是一種有不好的液體，但具有一種甜味，比較容易吸引孩子和動物，所以不能隨便排放，要做好妥善處理，不能將排水盤使用在任何廚房，用完即丟棄的排水盤是很理想的。汽車水箱加什么水好呢？今天，小聽就來和各位車友們談談水箱的保養(yǎng)秘訣吧。

隨著社會的發(fā)展和進步，汽車越來越成為更多人們的代步工具，甚至也有當成一項愛好的，那么汽車保養(yǎng)問題就成為大家關(guān)注的熱點了。對于剛買不久的新車，大家可能不會記得去給汽車水箱加水，甚至有時候，大家可能根本就不知道還要給汽車加水，以為只加油就可以啦，新車是不用考慮加水的，可是愛車用久了，需要什么時候加水呢，加多少夠呢，車友們對于這些或許都不清楚。冬季長期存放時需要注意的保養(yǎng)事項(1)將設(shè)備表面的泥土清理干凈，檢查有無松動的緊固件。

通常，我們主要靠觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，一般車行駛了20000KM更換一次為好。不過也不是一概而論的。這個要根據(jù)周圍環(huán)境和車輛使用情況，需要定期檢查水位，不少不用加。不過跑長途的車主在跑長途之前看一眼。如果長期不加水，水箱干枯的話，會造成發(fā)動機過熱，爆缸都是有可能的！那樣就會給您的出行帶來麻煩了。四、不銹鋼焊接水箱入孔蓋不要隨意打開，防止水質(zhì)受二次污染，水箱每年定時清洗、消毒一至二次。

我們知道發(fā)動機水箱又稱散熱器，是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中主要機件；作用是散發(fā)熱量。冷卻水在機體水路中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水路內(nèi)循環(huán)，來維持發(fā)動機合適的工作溫度。相當于我們?nèi)梭w在高溫天氣喝一口冰飲料，可以降低體溫以防中暑。

那么在我們沒開過轎車之前或在兒時印象中，發(fā)動機水箱就如同農(nóng)用車上帶著黑色橡膠管的東西，三天兩頭要往里。那我們購買了轎車，發(fā)動機的水箱也需要經(jīng)常加水嗎？

這點大家可以放心，轎車水箱如果還要三天兩頭往里加水，那就太low了！我們在發(fā)動機艙會看到一個標有防凍液的塑料箱，這里就是我們所說的水箱里的水！那如果液量低于下限我們是不是可以直接加水呢？

負責的說，直接加水是不可取的。因為水箱的溫度在極端情況下，會超過100度，水在100度會蒸發(fā)，增加內(nèi)部管路壓力。同時也會增加其本身的磨損量。冬天更不用說了，會結(jié)冰。正常情況再一個保養(yǎng)周期內(nèi)，水箱水位應該始終在低液位以上。水箱其液面應該保持在min和max之間，若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規(guī)格的冷卻液，要不就全部更換。如磨損過多：有可能是溫度高蒸發(fā)過度或者是有泄漏。

直接加水會腐蝕水箱，而且千萬不能加自來水，因為自來水非常容易形成水垢。水垢的對車的危害相當大。所以水箱里的不是我們平常的水，而是一種叫防凍液的液體。