關(guān)于轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣車設(shè)備的使用前景分析

轉(zhuǎn)爐出鋼中擋渣效益轉(zhuǎn)爐煉鋼具有節(jié)奏快、生產(chǎn)周期短、熱等優(yōu)勢(shì)，其產(chǎn)量占到我國(guó)煉鋼總產(chǎn)量的85%以上。近年來(lái)，鋼鐵企業(yè)對(duì)提升產(chǎn)品檔次、改善鋼水質(zhì)量、降低冶煉成本的要求越來(lái)越高，有效減少轉(zhuǎn)爐下渣成為有待解決的問(wèn)題。

擋渣車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改善鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機(jī)電設(shè)備。采用擋渣車進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個(gè)出鋼過(guò)程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量，使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

擋渣塞投放車的核心工作部分為一類似手臂的機(jī)械手，機(jī)械手在伸長(zhǎng)超過(guò)6m的情況下，可在1600℃環(huán)境輻射中將一個(gè)重約30～45kg擋渣塞握住，在轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)到達(dá)預(yù)定角度附近時(shí)，跟蹤轉(zhuǎn)爐出鋼口的位置，在適當(dāng)?shù)某鲣摃r(shí)刻將擋渣塞導(dǎo)向桿部分插入出鋼口，然后，夾持擋渣塞的機(jī)械手松開，擋渣塞在出鋼口上浮于鋼水與鋼渣的界面上，從而完成規(guī)定的工藝過(guò)程。

擋渣塞投放車是一種用于轉(zhuǎn)爐煉鋼優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高鋼水質(zhì)量、降低后部工序物耗的煉鋼機(jī)電設(shè)備。采用擋渣塞投放車設(shè)備進(jìn)行的煉鋼工藝，在整個(gè)出鋼過(guò)程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質(zhì)量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經(jīng)濟(jì)效益。

擋渣塞投放設(shè)備特點(diǎn) ：

1、技術(shù)：機(jī)械、電動(dòng)、液壓一體化，采用了自動(dòng)控制。與國(guó)外同類裝置比較更穩(wěn)定。

2、功能齊全：既可手動(dòng)控制，又可程序自動(dòng)控制下的無(wú)人操作。特別是高溫環(huán)境自動(dòng)控制失靈情況下，設(shè)置了可靠的手動(dòng)操作條件。

3、操作簡(jiǎn)便、直觀：操作臺(tái)盤面簡(jiǎn)單明了。

4、工作準(zhǔn)確：由于采用的測(cè)控手段、變頻調(diào)速控制以及在設(shè)計(jì)上采用一種的“二次定位”概念，使整機(jī)綜合位置精度比國(guó)外同類設(shè)備相比提高了一倍。外方同類設(shè)備投放點(diǎn)命中精度為±50mm我公司研制的設(shè)備為±20mm，實(shí)測(cè)值為±11mm。

5、設(shè)備可靠：適合于國(guó)情，采用多種有效保護(hù)措施和事故情況下的應(yīng)急操作手段。在失去電源情況下，利用設(shè)備自身性能能安全退出轉(zhuǎn)爐。

6、軟件功能強(qiáng)：在設(shè)備控制軟件構(gòu)思上，對(duì)同一動(dòng)作設(shè)置兩條并行的控制過(guò)程，優(yōu)先選擇執(zhí)行，增強(qiáng)了控制的可靠性。

7、維護(hù)簡(jiǎn)便：設(shè)備裝拆簡(jiǎn)單。高溫下工作懸臂桿為易損件，其良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使更換為方便，全部更換過(guò)程不到半小時(shí)。

8、布置緊湊：占用爐后平臺(tái)平面位置僅為貼近爐后平臺(tái)欄桿2500mm范圍，爐后作業(yè)機(jī)械通行性能良好。

9、價(jià)格比：在功能完善、可靠地前提下，與國(guó)外同類設(shè)備相比，價(jià)格僅為其1/5。

擋渣球通常是以隨波逐流的方式到達(dá)出鋼口，由于鋼渣黏性在，擋渣球有時(shí)不能順利到達(dá)出鋼口，或者不能有效地在鋼水將流盡時(shí)堵住出鋼口，擋渣可靠性不能令人滿意。擋渣球的入爐方式是拋擲，而擋渣鏢是機(jī)械投放、插入到達(dá)出鋼口。轉(zhuǎn)爐煉鋼采用擋渣鏢后使用效果彰顯獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：提高金屬收的率1~3‰；鋼水回磷率和脫氧劑消耗均有不同程度的減少，降低脫氧劑用量5%以上，鋼包壽命延長(zhǎng)4%～6%,鋼中帶渣量不超過(guò)5公斤/噸鋼，擋渣成功率達(dá)96%以上，合金收得率可提高3%～4%。 在轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中，爐內(nèi)冶煉時(shí)產(chǎn)生大量的熔融狀態(tài)的鋼渣。鋼渣的化學(xué)成分復(fù)雜，特別是鋼渣夾雜的硫、磷元素對(duì)鋼的質(zhì)量影響大。在鋼水冶煉完畢出鋼時(shí)，要嚴(yán)格控制隨鋼水流入鋼包中的鋼渣量。為此通常采用擋渣出鋼鐵工藝，以防止在以后的工藝過(guò)程中硫、磷有害成份重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說(shuō)的“回磷”等，從而影響鋼坯質(zhì)量。為提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)“潔凈鋼”生產(chǎn)，采用擋渣出鋼工藝是至為重要的環(huán)節(jié)。