轉爐煉鋼過程是氧化過程，也是個造渣的過程，噸鋼產生的氧化性爐渣約100公斤～150公斤。出鋼過程中，部分高氧化性鋼渣進入鋼包，會帶來諸多危害：造成鋼回磷，使夾雜物增多，影響高附加值鋼的開發(fā)；增加精煉工序負擔，降低精煉效率，使合成渣用量增多；增加脫氧劑和合金用量；縮短出鋼口，鋼包，中間包耐材壽命，使鋼包粘渣現(xiàn)象增多等。

DZ-5型擋渣投放機在工作之前需求行調整和預備。調整預備內容如下：

1、擋渣棒有沒有預備就緒。

2、轉爐傾動視點在不在在90°~ 95°范圍內。

3、轉爐爐口不能小于2500mm，有沒反常冷渣附著。

4、把能夠落下的冷渣除掉。

5、潤滑油要在規(guī)則范圍內，潤滑脂有沒有滿足。

6、設備工作范圍內有沒有異物和干與物。

7、移動小車的傳動鏈條松緊正常，是不是進行了調整。

8、提高鏈及其兩頭的連接件牢不結實，有沒有決裂和熔損表象。

9、為使導軌梁在零位時堅持水平，卷揚機提高鏈的長度做沒做調整。

10、壓縮空氣和氮氣的壓力是不是不小于0.5Mpa。

11、各螺栓連接件的緊固狀況如何。

該設備采用的技術路線：“擋渣塞就位→ 投 放車行走→? 投放車定位→? 投放臂壓下→? 釋放擋渣塞”， 集電動、氣動、液壓動作功能于一體，在轉爐出鋼后期，將擋渣塞導向部分準確插入出鋼口。 DZ—6型擋渣塞投放車具備以下特點： ·結構合理（采用微調/分離系統(tǒng)：保證在出鋼口位置發(fā)生小范圍變化時實現(xiàn)準確投放；保證在遇到突發(fā)情況，不能執(zhí)行電控操作時 設備能輕松退出爐口。）??????????????????? ·行走自如，可靠（遠程操作，避免因補爐層脫塌而造成的突發(fā)性的事故 ） ·定位便捷，投送準確（行程定位采用活動式定位裝置） ·操作簡單， 維護方便 （改善爐前勞動條件，減輕工人勞動強度。） ·具備備用投放功能：即在由于生產工藝等限定因素的條件下，不需要擋渣器進行投放時，可更換擋渣球投放備用裝置，即時補投，足以保證擋渣效果?！づ渲脛幼黝A警裝置，聯(lián)鎮(zhèn)功能完備。