基坑工程設(shè)計應(yīng)具備的資料

l1、巖土工程勘察報告與水文地質(zhì)勘察報告；

l2、用地紅線圖、周邊地形圖；

l3、周邊相關(guān)建（構(gòu)）筑物、管線的調(diào)查資料等環(huán)境資料；

l4、建筑總平面圖及主體工程地下建筑、結(jié)構(gòu)施工圖（含樁位圖）；

l5、相鄰地下工程施工情況和經(jīng)驗性資料；

l6、基礎(chǔ)施工對基坑支護(hù)設(shè)計的要求；

l7、基坑周邊的地面堆載和活荷載。

基坑支護(hù)工程設(shè)計方案，因地制宜，結(jié)合經(jīng)驗，科學(xué)計算，是確保基坑工程安全合理的首要前提。目前基坑支護(hù)的方法主要有土釘支護(hù)、懸臂樁支護(hù)、雙排樁支護(hù)、樁錨支護(hù)、內(nèi)支撐支護(hù)、水泥土擋墻支護(hù)等，基坑支護(hù)設(shè)計驗算的內(nèi)容很多，各工程因地質(zhì)條件、環(huán)境條件不同，設(shè)計計算內(nèi)容是不完全相同的。

基坑設(shè)計基坑設(shè)計費用

基坑支護(hù)設(shè)計

為保護(hù)地下主體結(jié)構(gòu)施工和基坑周邊環(huán)境的安全，對基坑采用的臨時性支擋、加固、保護(hù)與地下水控制的措施。設(shè)計要求基坑支護(hù)作為一個結(jié)構(gòu)體系，應(yīng)要滿足穩(wěn)定和變形的要求，即通常規(guī)范所說的兩種極限狀態(tài)的要求，即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。所謂承載能力極限狀態(tài)，對基坑支護(hù)來說就是支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞、傾倒、滑動或周邊環(huán)境的破壞，出現(xiàn)較大范圍的失穩(wěn)。
深層攪拌水泥土圍護(hù)墻是采用深層攪拌機(jī)就地將土和輸入的水泥漿強行攪拌,形成連續(xù)搭接的水泥土柱狀加固體擋墻。水泥土圍護(hù)墻優(yōu)點:由于一般坑內(nèi)無支撐,便于機(jī)械化快速挖土;具有擋土、止水的雙重功能;一般情況下較經(jīng)濟(jì);施工中無振動、無噪音、污染少、擠土輕微,因此在鬧市區(qū)內(nèi)施工更顯出優(yōu)越性。水泥土圍護(hù)墻的缺點:首先是位移相對較大,尤其在基坑長度大時,為此可采取中間加墩、起拱等措施以限制過大的位移;其次是厚度較大,只有在紅線位置和周圍環(huán)境允許時才能采用,而且在水泥土攪拌樁施工時要注意防止影響周圍環(huán)境。

隨基坑開挖，通過對支護(hù)結(jié)構(gòu)樁、墻及其支撐系統(tǒng)的內(nèi)力、變形的測試，掌握其工作性能和狀態(tài)。通過對影響區(qū)域內(nèi)的建筑物、地下管線的變形監(jiān)測，了解基坑降水和開挖過程中對其影響的程度，做出在施工過程中基坑安全性的評價。

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法：

（1）承載能力極限狀態(tài)；

（2）正常使用極限狀態(tài)。

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)的計算；

對于安全等級為一級、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形有限制的二級建筑基坑側(cè)壁，尚應(yīng)對基坑周邊環(huán)境及支護(hù)結(jié)構(gòu)變形進(jìn)行驗算。

深基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)通常是臨時性的結(jié)構(gòu)，很大程度上增加了建設(shè)部門的經(jīng)濟(jì)投入，造成資源的浪費，同時，這種臨時性的支護(hù)結(jié)構(gòu)并不能確保工程的安全可靠性，一旦操作不當(dāng)就會造成建筑工程質(zhì)量、安全事故的發(fā)生，帶來極大的損失。今天我們來看深基坑在支護(hù)技術(shù)上和施工設(shè)計中都有哪些要求。