電動(dòng)推桿搖控控制器組成：由搖控接收器和搖控組成。1、技術(shù)參數(shù)：輸入電壓、輸出電壓、發(fā)射頻率、距離實(shí)測、AC220V 、DC24V、開關(guān)量或有源、315MHZ、20米至100米、2、電動(dòng)推桿控制電箱組成：（1）箱體、安裝配件和箱內(nèi)控制電路組成。（2）技術(shù)參數(shù)：輸入電壓、輸出電壓、額定電流、輸入功率、輸出功率、AC220V、DC24V、10A—20A、P=30W或500W、P=300W或500W。（3）工作方式：當(dāng)電箱輸入 AC220V電源后，將開窗器接入電箱的輸出端，通過電控箱箱內(nèi)控制電路部分聯(lián)接的控制器件（如：開關(guān)），來實(shí)現(xiàn)開窗器的開關(guān)動(dòng)作。（4）選配：根據(jù)開窗器的工作額定負(fù)載電流來選。（開窗器額定負(fù)載電流總數(shù)<電箱輸出額定負(fù)載電流數(shù)的原則）

 電動(dòng)液壓推桿中都有哪些類型的制動(dòng)器？不同的電動(dòng)液壓推桿，其內(nèi)部可能會(huì)配置不同類型的制動(dòng)器。之所以會(huì)配置這些制動(dòng)器，主要是為了完成對(duì)電動(dòng)液壓推桿運(yùn)轉(zhuǎn)作用的良好控制。這樣的話，我們就能夠很便當(dāng)?shù)乜刂破涞倪\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使其較好的達(dá)到我們的運(yùn)用請(qǐng)求。接下來我們就為大家簡單的引見下這方面的學(xué)問。實(shí)踐上，這些制動(dòng)器不只在構(gòu)造上有所不同，其的實(shí)踐作用也由于不同的需求而有所差別。比方不同的制動(dòng)器，可能會(huì)使我們生產(chǎn)廠家的推桿完成中止或者是減速的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而就目前的應(yīng)用狀況來看的話，常用的一種制動(dòng)器就是塊式制動(dòng)器，也能夠叫做鼓式制動(dòng)器。 另外還有一種比擬常見的制動(dòng)器，叫做盤形制動(dòng)器。通常狀況下，我們所見到的平行式電液推桿根本上就是運(yùn)用的這品種型的制動(dòng)器。這種制動(dòng)器在作用的時(shí)分，液壓站會(huì)依據(jù)實(shí)踐狀況停止調(diào)整，這樣的話，使得制動(dòng)器發(fā)揮相應(yīng)的制動(dòng)力，就可以靈敏的控制其的制動(dòng)作用。

電動(dòng)電液推桿和電缸要從幾方面進(jìn)行比較       關(guān)于電動(dòng)電液推桿和電缸的聯(lián)系和區(qū)別是很重要的，能否將其運(yùn)用到適合的位置就看對(duì)大家對(duì)這方面的掌握情況了。實(shí)際上電動(dòng)電液推桿只能起到推拉的動(dòng)作，而電缸則不用在液壓源和氣源的前提下，也就可以直接的把握電缸的擴(kuò)散，它們?cè)谒俣壬掀鋵?shí)依然有著區(qū)別的。

      若是將其和電缸放在一起比較，我們先可以從其絲杠方式上區(qū)分，推桿它大部分情況下就是運(yùn)用平常梯形絲杠或者是軋制滾珠絲杠來做的；而電缸多是運(yùn)用磨制滾珠絲杠或者是行星滾珠絲杠來進(jìn)行制作。

      其次是與電機(jī)的連接方式，電動(dòng)電液推桿通常是運(yùn)用齒輪或者是渦輪渦桿等的方式進(jìn)行傳動(dòng)，就其效率上來講較低；而電缸大多是運(yùn)用直接用聯(lián)軸器和電機(jī)連接，亦或者是同步銷售帶輪進(jìn)行連接，這樣的話，它的效率就會(huì)較高。

電液推桿的調(diào)速方式         目前電液推桿產(chǎn)品設(shè)計(jì)中通常會(huì)設(shè)置多種速度控制模式，以便于用戶使用和操作。這些控制模式大多是通過電動(dòng)調(diào)速機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。也就是說，電液推桿之所以具備不同是速度控制模式，主要是因?yàn)椴捎昧瞬煌愋偷碾妱?dòng)機(jī)獲得的。

        對(duì)于使用者來說，針對(duì)不同的工作要求往往需要對(duì)電液推桿的運(yùn)行速度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。因而可以通過磁場對(duì)電力影響來運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)調(diào)速機(jī)的輸出功率根據(jù)其自身的轉(zhuǎn)速不同而不同。這樣一來，我們可以通過開關(guān)控制其轉(zhuǎn)速調(diào)整推桿的輸入功率，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)其速度的控制。