蒸發(fā)器中存在較多的空氣或冷凍油，傳熱效果下降

一旦蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面附上了較多的冷凍油，其換熱系數(shù)將會(huì)減小，同樣，若傳熱管中存在較多的空氣，蒸發(fā)器的換熱面積減小，其傳熱效率也會(huì)明顯下降，庫(kù)房溫度下降速度就隨之減緩。另一個(gè)原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應(yīng)先查找漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補(bǔ)后，再充入足量的制冷劑。因此，在日常運(yùn)行維護(hù)中，應(yīng)注意及時(shí)清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面油污和排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣，以提高蒸發(fā)器傳熱效率。

系統(tǒng)中的制冷劑量不足，制冷能力不足

制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因，一是制冷劑充注量不足，此時(shí)，只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應(yīng)先查找漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各管道、閥門連接處，查出泄漏部位修補(bǔ)后，再充入足量的制冷劑。

壓縮機(jī)效率低，制冷量不能滿足庫(kù)房負(fù)荷要求

壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙增大，密封性能會(huì)相應(yīng)下jiang，壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。當(dāng)制冷量小于庫(kù)房熱負(fù)荷時(shí)，將導(dǎo)致庫(kù)房溫度下降緩慢?？赏ㄟ^(guò)觀察壓縮機(jī)的吸、排氣壓力大致判斷壓縮機(jī)的制冷能力。若壓縮機(jī)的制冷能力下降，常用的方法是更換壓縮機(jī)的汽缸套和活塞環(huán)，如果更換后仍不能湊效，則應(yīng)考慮其它方面的因素，甚至拆機(jī)檢修，排除故障因素。