所有安裝有安全裝置的大型機(jī)械設(shè)備，可以保證操作人員的人身安全，提高工作效率，即使在超載的情況下，也能起到很好的保護(hù)作用，避免設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)生損壞。

均衡吊具設(shè)置有限速功能，能起吊的貨物比較平穩(wěn)，節(jié)省能耗；總之，希望上述內(nèi)容能幫助大家對(duì)這類設(shè)備有更好的了解，如有其他問題，歡迎給我公司留言，看到后會(huì)馬上回復(fù)。

換句話說，平衡吊的工作水平和起重荷載之間沒有直接的聯(lián)系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使兩臺(tái)平衡吊重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系統(tǒng)也不同。相應(yīng)的規(guī)格、尺寸和尺寸是不同的。

當(dāng)用戶選擇平衡吊時(shí)，如果僅對(duì)平衡吊起作用而忽略了工作水平，對(duì)輕型平衡吊使用滿負(fù)荷工作水平頻繁，則會(huì)加速平衡吊的報(bào)廢和零部件的頻繁故障，甚至造成事故、安全。

所以解決扭擺的關(guān)鍵問題是使主動(dòng)輪與工字鋼軌道踏面能有效接觸，因此，在安裝懸掛式起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1．工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯(lián)接面的水平度及設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

2．對(duì)選用的工字鋼軌道進(jìn)行檢查，其尺寸應(yīng)符合要求。同時(shí)，工字鋼軌道的同截面標(biāo)高差應(yīng)符合GB50278--1998的標(biāo)準(zhǔn)，同截面差值過大也能引起某一側(cè)端梁主動(dòng)輪的接觸不良而造成打滑，引起扭擺。

3．工字鋼軌道安裝后應(yīng)檢查工字鋼下翼緣下面的水平度。

4．太車驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝在起重機(jī)的內(nèi)檔，這有利于在承重狀態(tài)或使用一段時(shí)間后因橋架變形而減少扭擺的可能性。

5．安裝后試運(yùn)行或已經(jīng)在使用的懸掛式起重機(jī)在設(shè)計(jì)本身沒有問題的情況下，在整個(gè)行程或某一局部仍出現(xiàn)扭擺時(shí)．可采用加墊板的方式，墊板的厚度以0．5～3mm為宜，墊板應(yīng)墊在主動(dòng)輪懸空處軌道踏面的另一側(cè)工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯(lián)接板間。墊好后用點(diǎn)焊或其它方法固定。