天津國電儀訊科技有限公司是一家以給客戶提供綜合測試技術服務和SMT工程相關配套設施服務的電子科技公司，業(yè)務涵蓋精密電子測試儀器的維修，校準，租賃，銷售，回購以及系統(tǒng)集成方案設計等。

數(shù)據(jù)處理功能

　　該系統(tǒng)提供多種格式的數(shù)據(jù)讀寫操作，包括：txt、dat、xls、mat等格式。提供數(shù)據(jù)參數(shù)配置功能，包括：測點編號、方向設置、參考點設置、公共點設置等，其中方向設置支持直角坐標、柱坐標和球坐標。

　　系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)管理功能，特別是對多組試驗數(shù)據(jù)的綜合管理，各組數(shù)據(jù)通道之間進行頻響函數(shù)（或互譜）計算，綜合得到所有試驗頻響函數(shù)（或互譜）。

　　系統(tǒng)提供時域處理功能，包括：IIR和FIR數(shù)字濾波、自相關、互相關。

　　系統(tǒng)提供頻域處理功能，包括：頻譜、功率譜、互譜、頻響、相干等分析手段。

　　系統(tǒng)提供頻響函數(shù)、互譜的批處理功能，包括單參考或多參考（互譜）、單輸入多輸入（頻響函數(shù)），提高了自動化處理能力。

　　系統(tǒng)提供單獨的阻尼計算功能，豐富用戶的阻尼識別手段。

.1 用于車載、機載、艦載等特殊試驗場合的振動及性能測試。

1.1.1 車載測試：測試人員在不需要協(xié)助的情況下，即可完成車輛的性能測試。

1.1.2 機載測試：飛機空間有限，要求設備能夠在盡量不占據(jù)空間的情況下，進行長時間獨立的數(shù)據(jù)采集工作。TST5916具有在狹小環(huán)境中，脫離計算機獨立工作的優(yōu)點，非常適合這一測試場合。

1.1.3 艦載測試：艦艇、船舶長時間處于劇烈振動和顛簸的環(huán)境中，且存在海水腐蝕和倒灌的情況，這對儀器的穩(wěn)定性和防護都提出了極高的要求，TST5916能夠滿足在這樣的惡劣環(huán)境中穩(wěn)定工作的要求。

1.2 強振、高低溫、高濕等極限環(huán)境下的測試和監(jiān)測工作。設備運輸振動監(jiān)測：精密設備在運輸途中，可能會因為運輸過程中振動過大而受損。因此，需要對整個運輸過程的狀態(tài)進行監(jiān)測，TST5916的設計能滿足抗振、無人監(jiān)守并能長時間不間斷記錄數(shù)據(jù)等苛刻要求。6、各種熱電阻（如鉑電阻、銅電阻等）溫度傳感器和熱電阻適調器配合，對溫度進行測試和分析。

1.3 接入多種傳感器，用于各種物理量的測量，包括：應力應變、振動(加速度、速度、位移)、沖擊、聲音、溫度(各種類型熱電偶、鉑電阻)、壓力、流量、力、扭矩、電壓、電荷等各種物理量的測試和分析。

1.3.1 各種形式的應變計，完成全橋、半橋、1／4橋（120Ω三線制）狀態(tài)的應力應變的測試和分析；

1.3.2 接入各種橋式傳感器，實現(xiàn)壓力、力、荷重、位移等物理量的測試和分析；

1.3.3 內(nèi)置了24V/4mA偏置電路，采集IEPE壓電式加速度傳感器和傳聲器的輸出信號，實現(xiàn)振動、噪聲等信號的測試和分析；

1.3.4 各種壓電式傳感器配合電荷適調器,實現(xiàn)振動加速度、振動速度、振動位移(軟件二次積分可選)及壓力等的測試和分析；

1.3.5 與熱電偶配合，通過軟件內(nèi)置熱電偶分度表，直接對溫度進行測試和分析；

1.3.6 和電渦流傳感器、磁電式速度/加速度傳感器、磁致伸縮位移傳感器配合,實現(xiàn)對加速度、速度、位移的測試和分析；

1.3.8 可對輸出電壓小于20mV的電壓信號進行測試和分析。

傳統(tǒng)的頻譜分析儀也有明顯的缺點,首先,它只適于測量穩(wěn)態(tài)信號,不適宜測量瞬態(tài)事件;第二,它只能測量頻率的幅度,缺少相位信息,因此屬于標量儀器而不是矢量儀器;第三,它需要多種低頻帶通濾波器,獲得的測量結果要花費較長的時間,因此被視為非實時儀器。  既然通過傅里葉運算可以將被測信號分解成分立的頻率分量,達到與傳統(tǒng)頻譜分析儀同樣的結果,于是出現(xiàn)了基于快速傅里葉變換(F盯)的頻譜分析儀。這種新型的頻譜分析儀采用數(shù)字方法直接由模擬/數(shù)字轉換器(ADC)對輸入信號取樣,再經(jīng)FFT處理后獲得頻譜分布圖。當然你也可以只選一路通道，作為單通道分析儀使用，它的每路輸入通道都有自己的范圍、中心波長、分辨率和平均值，是一個真正雙通道100KHz的動態(tài)信號分析儀。據(jù)此可知,這種頻譜分析儀亦稱為實時頻譜分析儀,它的頻率范圍受到ADC采集速率和FFT運算速度的限制。