蝸輪蝸桿諾德減速機(jī)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩，廣泛用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。蝸輪蝸桿減速電機(jī)使用時(shí)要注意以下事項(xiàng)：

1、蝸輪蝸桿減速電機(jī)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象；

2、必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行使用操作；

3、減速機(jī)不能放置太久，超過(guò)3～6個(gè)月時(shí)，而油封又沒(méi)有浸在潤(rùn)滑油中的話，建議減速機(jī)用戶更換油封；

4、請(qǐng)按照減速機(jī)使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過(guò)這個(gè)額定數(shù)值時(shí)，請(qǐng)與廠家聯(lián)系；

5、減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

諾德減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意！除了由于減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機(jī)斷軸以外，減速機(jī)的輸出軸如果折斷，不外乎以下幾點(diǎn)原因。

首先，錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需蕞大工作扭矩。理論上，用戶所需蕞大工作扭矩一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的1.5倍。尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)減速機(jī)里面齒輪的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。

諾德減速機(jī)是非常精密的機(jī)器。它的主要功能是降低某些設(shè)備的速度。減速器有很多類型。根據(jù)變速箱的類型，它可以分為齒輪減速機(jī)，蝸輪減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)。根據(jù)傳動(dòng)級(jí)的數(shù)量，它可以分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器。根據(jù)齒輪的形狀可以分為圓柱齒輪減速機(jī)，錐齒輪減速器，圓錐圓柱齒輪減速器。根據(jù)傳動(dòng)裝置的布置，它可以分為膨脹型，分體型和同軸型減速器。即擺線針輪減速機(jī)，無(wú)級(jí)變速器，齒輪減速機(jī)，蝸桿減速器。

減速機(jī)適用于冶金機(jī)械，環(huán)保機(jī)械，電器，道路機(jī)械，化工機(jī)械，食品機(jī)械，輕工機(jī)械，礦山機(jī)械，步行機(jī)械，建筑機(jī)械，水泥機(jī)械，橡膠機(jī)械，灌溉機(jī)械等。

擺線針輪減速機(jī)的工作溫度不應(yīng)超過(guò)90°C。如果溫度太高，則油的物理和化學(xué)性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化。例如，降低光滑油的粘度會(huì)降低光滑油膜的承載能力，蕞終可能導(dǎo)致工作齒的表面和側(cè)面粘合劑之間直接接觸。