現(xiàn)代工業(yè)用減速機中四大系列減速機占據(jù)著相當(dāng)大的一個份額，四大系列減速機采取了系列化、模塊化的設(shè)計思想，擁有廣泛的適應(yīng)性，有的電機組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)形式，傳動比分級精細(xì)，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化，下面我來詳細(xì)的介紹下四大系列中的K系列減速機。

1、K系列減速機結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。

2、本系列齒輪減速機節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。

3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機效率可達95%以上。

4、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小，噪音低，節(jié)能高。

5、選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

6、經(jīng)過精密加工，構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，完全保證了減速電機產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

zdy圓柱齒輪減速機

由于大型化的減速機設(shè)備材料多，工作中消耗電力也增加，因此減速機生產(chǎn)企業(yè)面向國際化設(shè)備的發(fā)展趨勢，通過開發(fā)簡約化、輕量化、環(huán)保的減速機企業(yè)產(chǎn)品來開拓減速機市場，提高企業(yè)管理者品牌的市場競爭力。受經(jīng)濟危機的影響，許多準(zhǔn)備出口的減速機設(shè)備迅速轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，給國內(nèi)減速機市場帶來了很大的競爭壓力，減速機企業(yè)管理者的各企業(yè)管理者對自己的產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求，同時節(jié)能環(huán)境保護在全球通用。RV減速機作為小體積、大齒輪比、零間隙、超高傳動/體積比的減速機，是精密機械工業(yè)的頂點，減速機中完全精度的部件、齒輪嚙合，對材料科學(xué)、精密加工裝置、加工精度、組裝技術(shù)、精度檢查技術(shù)要求極高。zdy圓柱齒輪減速機

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首先安裝時，應(yīng)要保證傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量，這個具體細(xì)節(jié)可以參考具體減速機型號及具體要求。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。        其次安裝裝置需按規(guī)定保證工作人員能方便地靠近油標(biāo)，排油塞、通氣塞。安裝準(zhǔn)備工作完成后，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后各緊固件應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。針輪減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。        

 后針輪減速機安裝的時候應(yīng)固定在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油要能順暢排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強型。zdy圓柱齒輪減速機

齒輪減速機傳動的主要特點如下。

1、運動平穩(wěn)、抗沖擊和振動的能力較強 由于采用了數(shù)個結(jié)構(gòu)相同的輪，均勻地分布于中心輪的周圍，從而可使輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。同軸減速機同時，也使參與嚙合的齒數(shù)增多，故齒輪傳動的運動平穩(wěn)，抵抗沖擊和振動的能力較強，工作較可靠。

2、傳動比較大，可以實現(xiàn)運動的合成與分解 只要適當(dāng)選擇齒輪傳動的類型及配齒方案，便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比。在僅作為傳遞運動的齒輪減速機傳動中，其傳動比可達到幾千。應(yīng)該指出，齒輪傳動在其傳動比很大時，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等許多優(yōu)點。而且，它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運動。zdy圓柱齒輪減速機