頂管廠家介紹頂管機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)，不同的土質(zhì)需求選用不同的頂管機(jī)，這樣才干充沛應(yīng)用資源，防止糜費(fèi)現(xiàn)象，特別是在運(yùn)用液壓頂管機(jī)時(shí)更是需求提早調(diào)查好土質(zhì)和地形，為了確保順利施工過程。其次在不運(yùn)用機(jī)械設(shè)備的時(shí)分要將其放置于陰涼枯燥又通風(fēng)的中央，以免機(jī)械設(shè)備在露天的狀況下遭受雨水受潮或者陽光暴曬而生銹，從而影響在施工過程當(dāng)中它蕞大作用的發(fā)揮。

無論是忙碌的街道或高樓林立的城鎮(zhèn)，都顯現(xiàn)著我們國度建筑業(yè)的飛速開展，建筑業(yè)的開展與高科技的建筑施工機(jī)器是分不開的，頂管機(jī)作為非常重要的建筑工程機(jī)械設(shè)備，在發(fā)掘土地的時(shí)分它發(fā)揮著非常嚴(yán)重的作用，而且在市場上液壓頂管機(jī)的價(jià)錢大約在幾十萬左右是非常昂貴的，所以請(qǐng)求在運(yùn)用的過程之中留意其的維護(hù)與頤養(yǎng)。 其實(shí)各種機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與頤養(yǎng)學(xué)問都是大同小異的，只需在施工之中勤加頤養(yǎng)就能夠減少維修的次數(shù)，使頂管機(jī)的運(yùn)用壽命增長。

在非開挖頂管施工中，后座墻是頂進(jìn)管道的時(shí)分，為千斤頂提供反作用力的一種構(gòu)造，也被稱為后座、后背或后背墻。在施工過程中，一定要保證后座墻穩(wěn)定，那么，它在設(shè)計(jì)和裝置中都有哪些請(qǐng)求呢?

在設(shè)計(jì)后座墻的時(shí)分，施工人員要保證有充沛的強(qiáng)度，使其在非開挖頂管施工中能接受主頂工作站千斤頂?shù)霓┐蠓醋饔昧Χ恢職模@里我們需求留意，是蕞大反作用力，這是保證工程順利停止的重點(diǎn)。其次，施工人員要保證有足夠的剛度，這樣能保證當(dāng)遭到主頂工作站的反作用力時(shí)，后座墻資料受緊縮產(chǎn)生變形，卸荷后能夠恢恢復(fù)狀。

裝置后座墻的時(shí)分，要留意保證其外表平直，并垂直于頂進(jìn)管道的軸線，這樣避免產(chǎn)生偏心受壓，避免頂力受損和發(fā)作質(zhì)量、平安事故。非開挖頂管工程中，后座墻的材質(zhì)要平均分歧，以免接受較大的后坐力時(shí)形成后座墻資料緊縮不勻，呈現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。

頂管工程施工：

(1)頂進(jìn)設(shè)備選型及裝置

選用4臺(tái)QY320型千金頂，其推力為320T

(2)護(hù)鐵及頂鐵

由于頂進(jìn)長度較大，護(hù)鐵選用U型或圓形護(hù)鐵，以確保管體平安。頂鐵選用矩形端面頂鐵，構(gòu)造為槽鋼和工字鋼焊接成的型鋼。

(3)根底及導(dǎo)軌

坡度與設(shè)計(jì)坡度分歧。基坑導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用，其高度為13cm，上頂寬度為80mm。導(dǎo)軌裝置時(shí)應(yīng)保證兩軌平行、四角高程和剛度。裝置導(dǎo)軌時(shí)要保證導(dǎo)軌的平面位置，其坡度和設(shè)計(jì)坡度要分歧。還要肯定導(dǎo)軌的高程和設(shè)計(jì)高程分歧。

(4)后背墻

后背墻為型鋼、鋼筋砼后背，鋼筋砼后背梁應(yīng)用工作井鋼筋砼護(hù)臂為后背墻。

(5)出土及下管

出土采用人工挖土卷揚(yáng)機(jī)出土，采用16T吊車一輛，人工配合下管。

頂管工程彌補(bǔ)措施方面

針對(duì)非開挖頂管工程頂管工藝存在的問題，能夠經(jīng)過采用式頂管和高強(qiáng)度承插式管材來處理，但這會(huì)增加一局部工程費(fèi)用。如今在軟土地域，式頂管曾經(jīng)取得了大家的認(rèn)可，得到了普遍的應(yīng)用，成為非開挖擠壓式頂管工藝的補(bǔ)充和開展，采用了“F”型鋼承插口管材，由于接口方式愈加合理、順應(yīng)性強(qiáng)，增加了在砂層中運(yùn)用的牢靠性，很少呈現(xiàn)由于管節(jié)糾偏而招致的接口錯(cuò)開零落、管線呈現(xiàn)滲漏等現(xiàn)象，使得非開挖擠壓式頂管工藝存在的缺欠得到完善。