三菱伺服器修理培訓的故障解決及處理

1）三菱伺服器修理培訓故障問題——數(shù)字示波器查驗驅(qū)動器電流量檢測輸出端時，發(fā)覺所有為噪音，沒法讀取。 故障緣故：電流量檢測輸出未與交流電（變電器）防護。 解決方法：用交流電壓表檢驗觀查。 2）三菱伺服器修理培訓故障問題——電機歇火了。 故障緣故：速率意見反饋旋光性不正確。 解決方法： A.如有可能，將部位意見反饋旋光性電源開關轉(zhuǎn)至另一個部位。（在一些驅(qū)動器上能用）假如應用時速表，聯(lián)接時速表和驅(qū)動器上的時速表。 C.假如應用編碼器，則在驅(qū)動器上轉(zhuǎn)換enca和encb。 D.假如在霍爾元件速率方式下，調(diào)節(jié)驅(qū)動器上的霍爾元件-1和霍爾元件-3，隨后聯(lián)接電機-a和電機-b。 故障緣故：編碼器速率意見反饋時，編碼器開關電源跳停。 解決方法：查驗聯(lián)接9V編碼器開關電源。保證該開關電源能出示充足的電流量。如應用外界開關電源，保證該工作電壓是對驅(qū)動器數(shù)據(jù)信號的。

三菱伺服器修理培訓的常見警報類型

三菱伺服器修理培訓現(xiàn)階段普遍的警報有E9，AL24,AL16,AL20,AL32,AL51等。下列是幾類普遍的三菱伺服器修理培訓故障以及清查方式：

AL.30-制動出現(xiàn)異常。若剛插電就出現(xiàn)警報，則驅(qū)動器內(nèi)部制動系統(tǒng)回路元器件毀壞。若在運作全過程中出現(xiàn)，可查驗制動系統(tǒng)回路接線，必需時外配制動電阻。

AL.50、AL.51-負載。查驗輸出U、V、W三相零線火線接線是不是恰當，交流伺服電機三相電磁線圈燒毀或接地裝置故障。監(jiān)管交流伺服電機負載率是不是長期超出100%，伺服電機回應基本參數(shù)過高，造成共震等緣故。

三菱伺服器修理培訓之伺服驅(qū)動器交換誤差故障維修

伺服器在工業(yè)設備內(nèi)很常見，如果發(fā)生故障會導致設備無法正常工作，固需要三菱伺服器修理培訓

伺服驅(qū)動器交換誤差故障維修對策:1.檢查交換反饋電纜和動力電纜，改善電纜屏蔽層接地狀況2.重新校正和檢查方向角3.調(diào)整伺服器的PID參數(shù)4.降低伺服的加速度或采用更大功率的伺服器5.修改伺服器的P-0-0069參數(shù)設定。

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三菱伺服器修理培訓之伺服驅(qū)動器交換誤差故障修理說明

伺服驅(qū)動器交換誤差故障修理說明:伺服驅(qū)動器顯示F2A0報警代碼，查看伺服器修理說明書對該故障代碼的意思交換誤差。