耐用：由于高強(qiáng)度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術(shù)的應(yīng)用，使膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚抵御風(fēng)雨的能力是一般雨蓬之類(lèi)不可比的。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚已經(jīng)逐步占領(lǐng)建筑行業(yè)的市場(chǎng)，膜結(jié)構(gòu)的應(yīng)用同時(shí)也推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以膜結(jié)構(gòu)的市場(chǎng)前景也是相當(dāng)可觀的。膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時(shí)膜結(jié)構(gòu)也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。

 膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚這樣的空間跨度大的建筑結(jié)構(gòu)，其施工難度大，周期要長(zhǎng)，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來(lái)有難度。作為第六種材料，膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各大產(chǎn)業(yè)，尤其是在車(chē)棚中的應(yīng)用更是廣泛。并且膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚類(lèi)型多，而且各有各的使用規(guī)范。近年來(lái)，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材料構(gòu)成鋼索網(wǎng)來(lái)支撐上部膜材的形式。膜結(jié)構(gòu)能有效增加空間使用面積，因而車(chē)棚也廣泛使用膜結(jié)構(gòu)。

 不可在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜面長(zhǎng)時(shí)間堆放異物如：金屬制品、化學(xué)物品或其它帶顏色的物料等。隔音性：膜結(jié)構(gòu)隔音效果佳。除了可實(shí)踐具有創(chuàng)意、創(chuàng)新且美觀的造型外也是很能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚施工精度要求高，結(jié)構(gòu)性能強(qiáng)，且具豐富的表現(xiàn)力。節(jié)點(diǎn)，膜材與結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)，地基節(jié)點(diǎn)，膜材拼接的節(jié)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)鏈接的節(jié)點(diǎn)，這些節(jié)點(diǎn)是形成膜結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵，膜材的節(jié)點(diǎn)關(guān)系到膜結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

 充氣式膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是將膜材固定于屋頂結(jié)構(gòu)周邊，利用送風(fēng)系統(tǒng)讓室內(nèi)氣壓上升到一定壓力后，使屋頂內(nèi)外產(chǎn)生壓力差，以抵抗外力。在維護(hù)清洗過(guò)程中維護(hù)人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚膜材表面。輕便性：膜結(jié)構(gòu)重量輕，保證棚下人和物的安全。膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚本身是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成的體系，此結(jié)構(gòu)特別適合用來(lái)建造城市標(biāo)志性建筑物。