柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。

交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。

發(fā)電機(jī)組應(yīng)有完整的保護(hù)裝置。 如果柴油發(fā)電機(jī)組、水溫高或油壓低引起故障，保護(hù)裝置應(yīng)啟動(dòng)關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組，并發(fā)出可聽(tīng)到和可見(jiàn)的警報(bào)。

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查 　　

　外觀檢查主要包括銘牌數(shù)據(jù)檢查、焊接質(zhì)量、安裝質(zhì)量、管道無(wú)泄漏、啟動(dòng)系統(tǒng)及接線是否正確等。柴油機(jī)起動(dòng)后，逐漸加速到額定轉(zhuǎn)速后，觀察機(jī)組是否有異常響聲，電機(jī)軸承溫度是否正常，柴油機(jī)是否有泄漏情況，電機(jī)和柴油機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)等。在機(jī)組啟動(dòng)后，在空載狀態(tài)下調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速，穩(wěn)定后緩慢上升至要求的報(bào)警值，進(jìn)行保護(hù)試驗(yàn)。水溫保護(hù)應(yīng)區(qū)分水溫傳感器是開關(guān)量還是模擬量。開關(guān)量傳感器將連接到兩端，使其報(bào)警。模擬可以改變控制器的報(bào)警和停止參數(shù)來(lái)完成測(cè)試。機(jī)油溫度和壓力測(cè)試相似。

發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后，須待機(jī)油壓力升高后才可加速，否則容易引起增壓器軸承燒壞；特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油，清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一星期以上者，啟動(dòng)后在惰轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤(rùn)滑油溢出后擰緊，在惰轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。

柴油機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則人員引起增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油。