如何判斷起重機(jī)鋼絲繩是否應(yīng)該報(bào)廢？

起重機(jī)鋼絲繩作為起重機(jī)作業(yè)中的一個(gè)重要組成部分，我們應(yīng)該對(duì)其的關(guān)注點(diǎn)要增加，因?yàn)槠洳粌H直接涉及到起重機(jī)工作效率的問題，還有可能會(huì)出現(xiàn)人身安全問題，擋起重機(jī)鋼絲繩需要更換的時(shí)候我們就要及時(shí)更換避免后面操作出現(xiàn)問題，那么今天礦源小編來為大家講解一下如何判斷起重機(jī)鋼絲繩是否應(yīng)該報(bào)廢？

（1）鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6×19＝114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1.7根。

（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑的40％則應(yīng)報(bào)廢，當(dāng)不到40％時(shí)，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。

（3）吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)。

（4）對(duì)于符合 ISO2408 （一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。

（5）整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。

（6）當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

（7）麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。

（8）鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。

（9）局部外層鋼絲伸長呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢

（10）對(duì)照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例，相同者應(yīng)報(bào)廢。

起重機(jī)的種類分為很多種，今天礦源小編和大家介紹一下汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)：

1、汽車起重機(jī)

將起重機(jī)安裝在通用或?qū)Ｓ闷嚨妆P上低盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量蕞大，使用蕞廣泛的起重機(jī)類型。

2、 輪胎起重機(jī)

起重部分安裝在特定的充氣輪胎底盤上的起重機(jī)。上下車合用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛速度一般不超過30KM/H，車輛寬度也較寬，因此不宜在公路上長距離行駛。具有不用支腿吊重及吊重行駛的功能，適用于貨場、碼頭、工地等移動(dòng)距離有限的場所的吊重作業(yè)。

起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到特定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。

選擇自行式起重機(jī)的綜合經(jīng)濟(jì)性能標(biāo)準(zhǔn)的原則是使物料或構(gòu)件在運(yùn)輸、吊裝及裝卸中單價(jià)蕞低，因此可用臺(tái)班定額的起重量（或租用合同規(guī)定的生產(chǎn)率）和臺(tái)班費(fèi)用（或租用合同規(guī)定的費(fèi)用）計(jì)算出物料運(yùn)輸單價(jià)，然后選擇蕞低的一種。此外，還應(yīng)綜合考慮耗能少、功用多的產(chǎn)品，以減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度。總之，從技術(shù)上可行的自行式起重機(jī)中，選擇在當(dāng)前和今后能提供蕞有效的使用和獲得蕞大效益的型號(hào)規(guī)格。

宣城市礦源起重機(jī)銷售有限公司以起重機(jī)械制造、服務(wù)為主業(yè)，主要從事電動(dòng)葫蘆.單雙梁門式，橋式，抓斗式起重機(jī)及非標(biāo)起重機(jī)的設(shè)計(jì)，生產(chǎn)，銷售，安裝，維修，改造和售后服務(wù)業(yè)務(wù)。公司本著“以人為本，不斷創(chuàng)新”的企業(yè)精神，堅(jiān)持以學(xué)歷和能力相結(jié)合的用人方針，聚集了一大批技術(shù)人才和管理人才。同時(shí)具備專業(yè)從事企業(yè)管理、營銷策劃的職業(yè)經(jīng)理人擔(dān)任總經(jīng)理。公司不斷地強(qiáng)化企業(yè)科學(xué)管理,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,在日益激烈的市場競爭中逐步發(fā)展壯大.公司根據(jù)起重機(jī)的特點(diǎn)及用戶反饋，在緊跟和吸取國外高新技術(shù)的同時(shí)，憑借科學(xué)的產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝流程不斷改進(jìn)創(chuàng)新。

塔式起重機(jī)是建筑施工中的重要起重設(shè)備，在作業(yè)的過程中容易發(fā)生設(shè)備垮塌、高處墜落、物體打擊、起重造成在傷害等事故，其作業(yè)危險(xiǎn)性大，存在著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

為了預(yù)防塔式起重機(jī)作業(yè)過程中各類事故的發(fā)生，確保施工安全，施工單位必須高度重視對(duì)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育工作，使作業(yè)人員提前預(yù)知存在的事故易發(fā)高發(fā)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，降低各類事故的發(fā)生概率。因此，采用便捷、快效率、實(shí)用的安全培訓(xùn)教育手段和方法就顯得尤為重要。