雨天，如碰到發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)(start up)的毛病，有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來(lái)，也是有氣無(wú)力的。無(wú)論何種方法(method)，都給挖掘機(jī)穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)(bǎohù)外衣，防止漆面褪色（解釋:顏色失去鮮艷。這種毛病可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)(system)因潮濕(Wet)而產(chǎn)生的漏電，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕(Wet)而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）性能下降(descend)的話，先用干燥(dry)的紙巾或干布把分電盤(pán)內(nèi)外及電線等擦干，然后用專(zhuān)用干燥劑(Desiccant)噴罐將干燥劑噴在分電盤(pán)蓋、電瓶接頭、線路接頭、高壓線等處，等一陣后就可啟動(dòng)(start up)發(fā)動(dòng)機(jī)了在挖掘機(jī)的整體構(gòu)造里，齒輪扮演著重要的劫色，一旦挖掘機(jī)的齒輪表面出現(xiàn)裂痕，那么維修人員必須盡快修復(fù)齒輪。

如果小松挖掘（excavate)機(jī)在冷機(jī)時(shí)一切正常，熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢，挖掘無(wú)力

出現(xiàn)這樣的問(wèn)題(Emerson)表明液壓泵內(nèi)部配件磨損過(guò)度嚴(yán)重，須更換泵內(nèi)易損件，并且重新組裝、組裝完成后上調(diào)試臺(tái)校驗(yàn)進(jìn)行調(diào)試小松挖掘機(jī)維修挑選堅(jiān)固平坦少危險(xiǎn)的環(huán)境進(jìn)行檢查維修；鏟齒應(yīng)著地；停止發(fā)動(dòng)機(jī)，并拔鑰匙；履帶應(yīng)施擋塊只類(lèi)的安全的安全措施挖掘機(jī)憋車(chē)其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土”。因此，一定要注意(attention)挖掘機(jī)底盤(pán)的清潔防銹(antirust)處理(chǔlǐ)做一次底盤(pán)防銹處理。正鏟挖掘力大，能開(kāi)挖停機(jī)面以上的土，宜用于開(kāi)挖高度大于2m的干燥基坑，但須設(shè)置上下坡道。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的挖掘機(jī)的斗要大一些，可開(kāi)挖含水量不大于27%的一至三類(lèi)土，且與自卸汽車(chē)配合完成整個(gè)挖掘運(yùn)輸作業(yè)，還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。

液壓（hydraulic)油散熱器是否有污物堵塞，導(dǎo)致散熱效率下降，必要時(shí)清洗散熱器日立挖掘機(jī)維修應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)置與低速下空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，確保各部位均已正常；操作機(jī)器實(shí)際各類(lèi)動(dòng)作，以確定該動(dòng)作均屬正常；增減發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，確定無(wú)油、水泄漏挖掘機(jī)憋車(chē)其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土”。挖掘機(jī)下坡的講究——留好退路，首先注意下坡，若姿勢(shì)拿捏不準(zhǔn)也會(huì)翻車(chē)或陷車(chē)，下去的時(shí)候就要想好怎么上來(lái)，一定要留好退路，不要斜著下坡，90度下去。正鏟挖掘力大，能開(kāi)挖停機(jī)面以上的土，宜用于開(kāi)挖高度大于2m的干燥基坑，但須設(shè)置上下坡道。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的挖掘機(jī)的斗要大一些，可開(kāi)挖含水量不大于27%的一至三類(lèi)土，且與自卸汽車(chē)配合完成整個(gè)挖掘運(yùn)輸作業(yè)，還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。

液壓（hydraulic)油牌號(hào)選用不當(dāng)或油質(zhì)差,挖掘（excavate)機(jī)維護(hù)修理液壓油黏度過(guò)低，會(huì)增加內(nèi)泄漏，挖掘機(jī)維修降低效率并產(chǎn)生熱量;黏度過(guò)高，流體壓力損失加大，可產(chǎn)生大量的熱量，引起油溫過(guò)高。目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類(lèi)氣缸墊黏附性強(qiáng),密封性較好,只能使用1次。同時(shí)，油質(zhì)差則易乳化，可加劇液壓元件(Hydraulic element)的損壞。液壓系統(tǒng)的主泵處缺少隔熱板，致使從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的熱風(fēng)直接吹向液壓油箱的后側(cè)壁，造成油箱內(nèi)油溫升高。可通過(guò)增加隔熱板來(lái)改善。