尼龍齒輪設(shè)計(jì)考慮它的形變因素:

在設(shè)計(jì)尼龍齒輪時(shí)，不僅要考慮材料的許用應(yīng)力，還要考慮它的形變因素。

　　◆ 塑料齒輪和金屬齒輪相配合時(shí)，散熱性和其他性能最1理想。當(dāng)全為塑料齒輪系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，建議使用不相同的材料(如尼龍和酚醛塑料)。

　　◆ 因磨擦熱和環(huán)境條件的變化，塑料比金屬熱膨脹系數(shù)高許多，塑料齒輪需要足夠的齒隙，建議齒隙的大小用下列公式計(jì)算：

　　當(dāng)齒數(shù)為35以下時(shí)，齒隙= (0.06～0.1) P (模數(shù))

　　當(dāng)齒數(shù)為35以上時(shí)，齒隙按照HACHMAN提出的實(shí)驗(yàn)公式計(jì)算。

　　◆ 整個(gè)齒根都倒圓角、壓力角200 的齒輪，其屈服強(qiáng)度比14.50壓力角的齒輪得到極大

　　提高，其負(fù)荷能力比后者增加15%，或者在同等條件下延長(zhǎng)其使用壽命3.5倍。

　　◆ 在滿足負(fù)荷情況下，考慮選擇最1小齒的設(shè)計(jì)，這樣使高速運(yùn)行產(chǎn)生的齒熱最少。

　　◆ 為了使齒輪具有更高的扭矩，可以考慮將機(jī)械加工的鋼件直接鑄造在齒輪里。

　　◆ 在所提供的環(huán)境因素諸如溫度、濕度和化學(xué)條件下，MC尼龍齒輪通常優(yōu)于其它工程

　　塑料。材料的選擇既取決于環(huán)境也取決于操作運(yùn)行條件。

　　◆ MC尼龍的使用溫度極限約120℃，當(dāng)摩擦熱引起的溫度上升超過(guò)此極限時(shí)，齒輪將無(wú)法正常工作;如負(fù)載不變時(shí)，摩擦熱隨著齒輪轉(zhuǎn)速的增高而增大，極限情況下甚至導(dǎo)致齒牙表面熔融。因此，我們建議MC尼龍齒輪的最2大線速度應(yīng)該限制在25 m/s以內(nèi)。

　尼龍齒輪--尼龍制品的應(yīng)用領(lǐng)域：

　　因?yàn)槟猃堉破肪哂凶詽?rùn)滑，耐磨，耐腐蝕等特點(diǎn)可制作水泥、石灰、礦粉、谷物類粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤(rùn)滑性及不粘性，使上述粉狀材料對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備，不發(fā)生粘附現(xiàn)象，保證穩(wěn)定運(yùn)輸。

　　尼龍齒輪 應(yīng)用領(lǐng)域：可廣泛應(yīng)用于采礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門(mén)的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用，具有物超所值的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。噴丸強(qiáng)化的機(jī)理和效果金屬介質(zhì)（鋼1珠或切絲丸）的連續(xù)撞擊，造成零件表面的塑性形變。

景縣賽鋼橡塑制品有限公司研發(fā)生產(chǎn)的尼龍制品已獲得ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，在新老用戶的關(guān)心支持下，公司已擁有專業(yè)精良的生產(chǎn)設(shè)備，龐大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

尼龍齒輪用什么膠水粘的牢固 PA尼龍6、尼龍66、尼龍1010、尼龍1013等型號(hào)材料粘接；具有優(yōu)異的粘接性（可達(dá)尼龍材質(zhì)本身強(qiáng)度，拉爛尼龍不脫膠效果），耐腐蝕性和耐侯性、耐高低溫等特點(diǎn)。

1506PA膠水-為單組份、室溫固化尼龍專用膠水，適用于ABS、PC，亞加力等塑料-尼龍、MC尼龍粘接，尼龍棒粘接膠水，粘尼龍管膠水，可腐蝕尼龍料的膠水.

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