列管式式熱交換器由殼體、熱傳導(dǎo)管束、筒體、折前翼子板（隔板）和管箱等構(gòu)件構(gòu)成。殼體多見圓柱形，內(nèi)部配有管束，管束兩邊固定不動在筒體上。開展傳熱的熱冷二種流體，一種在管中流動性，稱為管程流體；另一種在管內(nèi)流動性，稱為殼程流體。為提升管外流體的熱傳導(dǎo)分指數(shù)，一般 在殼體內(nèi)安裝多個隔板。隔板可提升殼程流體速率，驅(qū)使流體按照規(guī)定路途數(shù)次橫著根據(jù)管束，提高流體滲流水平。換散熱管在筒體上可按等邊三角形或方形排序。等邊三角形排序較緊湊型，管外流體湍動水平高，熱傳導(dǎo)分指數(shù)大；方形排序則管內(nèi)清理便捷，適用易積垢的流體。列管式式熱交換器的關(guān)鍵主要參數(shù)為加溫總面積、開水總流量、換發(fā)熱量、冷卻水系統(tǒng)主要參數(shù)等。FPR波動風(fēng)機盤管容量式熱交換器流體每根據(jù)管束一次稱為一個管程；每根據(jù)殼體一次稱為一個殼程。圖例為非常簡單的單殼程單管程熱交換器，簡稱為1-1型熱交換器。為提升管中流體速率,可在兩邊管箱里設(shè)定擋板，將所有管道均分為若干組。那樣流體每一次只根據(jù)一部分管道，因此在管束中來回數(shù)次，這稱為多管程。一樣，為提升管外水流量，也可在殼體內(nèi)安裝豎向隔板，驅(qū)使流體數(shù)次根據(jù)殼體室內(nèi)空間，稱為多殼程。多管程與多殼程可相互配合運用。

管殼式換熱器與列管式換熱器在結(jié)構(gòu)上是相同的，不過在使用方式上是不一樣的。

在列管式中，進料液體通過管側(cè)（即管內(nèi)），冷卻水通過殼側(cè)（管與殼之間），殼側(cè)與管內(nèi)相反。

列管式換熱器

管殼式換熱器由管殼、傳熱管束、管板、折流板（擋板）和管箱組成。殼體多為圓柱形，內(nèi)有牽制，牽制兩端固定在管板上。換熱用的冷熱流體有兩種：一種在管內(nèi)流動，稱為管側(cè)流體；另一種在管外流動，稱為殼側(cè)流體。為了提高管外流體的傳熱系數(shù)，凡是在管殼內(nèi)設(shè)置幾個折流板。折流板可以提高殼程內(nèi)的流體速度，使流體按規(guī)定的距離多次穿過牽制，提高流體的紊流度。換熱管可以在管板邊三角形或正方形支配。等邊三角形支配緊湊，管外流體紊流度高，傳熱系數(shù)大；方形支配便于管外清洗，適合易結(jié)垢的流體。

列管式換熱器結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、價格便宜，但不能機械清洗管外。換熱器牽制連接在管板上，管板分別焊接在殼體的兩端，并與頂蓋連接，頂蓋與殼體設(shè)有進、出液管。一般在管外設(shè)置一系列與牽制垂直的擋板。同時，管板與管殼之間的連接是剛性的，而內(nèi)管與外管是兩種差別溫度的流體。因此，當管壁與殼壁溫差較大時，由于兩者的熱膨脹差別，會產(chǎn)生較大的溫差應(yīng)力，使管子從管板上扭曲或松動，甚至損壞換熱器。

管殼式換熱器內(nèi)部主要由管束和管板組成，它們之間的連接處經(jīng)常發(fā)生腐蝕。一旦腐蝕，就會發(fā)生泄漏，影響換熱器的正常運行。一般來說，換熱介質(zhì)的濃度和組成是影響腐蝕的主要因素。

 影響管殼式換熱器管板腐蝕的重要因素是什么？ 1、介質(zhì)成分和濃度：濃度差，例如在鹽酸中，平均濃度越大，腐蝕越嚴重。碳鋼和不銹鋼在50%硫酸中腐蝕嚴重。當濃度增加到60%時，腐蝕會減少。2、雜質(zhì)有害雜質(zhì)包括氯化物、氨和硫、化物離子等。這些雜質(zhì)在某些環(huán)境下會導(dǎo)致嚴重腐蝕。3、腐蝕是溫度升高時的化學(xué)反應(yīng)。當溫度升高10時，腐蝕速率約為1~3倍，但也有一些例外。4、 ph值：一般ph值越小，金屬腐蝕越大。5、流速：在大多數(shù)環(huán)境下，下列管式換熱器的流速越高，腐蝕越大。