當(dāng)車輛到達(dá)出口時，出口智能車輛檢測器感應(yīng)到地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)車輛識別攝像機(jī)進(jìn)入拍照，視頻識別軟件自動識別車牌號碼，停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費(fèi)金額。停車場外包可以較好的避免轉(zhuǎn)移風(fēng)險，一般外包的停車場公司為了管理車場運(yùn)營中的法律風(fēng)險，會先檢查設(shè)施狀況，告知業(yè)主或物業(yè)經(jīng)理潛在的法律風(fēng)險，若發(fā)生索賠訴1訟，因為有經(jīng)驗，大部分索賠通常都能達(dá)成一份且低價的協(xié)議。專業(yè)公司在停車領(lǐng)域是真正做自己的專業(yè)，停車場就是他們的業(yè)務(wù)。停車場或許常常被其他公司當(dāng)做是一種設(shè)施配套或增加收入的手段。

 車輛保管收費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)廣州市物價部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由物業(yè)管理公司根據(jù)政府規(guī)定的指導(dǎo)價，并參考周圍室內(nèi)停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來確定，同時可以在市政府規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)限度內(nèi)臨時調(diào)整保管費(fèi)。學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時停車場為主?？紤]到我國實行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則，在具體設(shè)置停車位標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進(jìn)行停車指標(biāo)上下限的建設(shè)。為實現(xiàn)停車場管理的率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標(biāo)，停車場的現(xiàn)代化、智能化建設(shè)勢在必行!而超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生，使得車主能夠?qū)崟r了解到停車場空余車位信息，達(dá)到快速停車的目的。

停車場管理細(xì)則：單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。車輛駛?cè)胪＼噲觯鶕?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示，選擇合適的停車區(qū)域。再通過車位前方的車位指示燈顏色顯示，選擇指示燈為綠色的空車位進(jìn)行停放。一般停車場外包，可以借此機(jī)會可以建立起統(tǒng)一的停車場日常運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)停車場運(yùn)營商都已制定詳細(xì)的“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營流程”，簡稱SOP，手冊用于解決運(yùn)營過程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問題，引進(jìn)一家專業(yè)公司，可以幫助特定停車場建立統(tǒng)一的SOP手冊。

 車輛離場或任何人士駕駛或移動場內(nèi)任何車輛時，車場管理人員有權(quán)對其進(jìn)行管理，檢查。駕駛員不得以任何理由拒絕，否則駕駛?cè)藛T須承擔(dān)由此引致的一切責(zé)任。路邊停車管理系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算服務(wù)的停車管理和運(yùn)營服務(wù)平臺，車輛進(jìn)入管理區(qū)域時，管理員通過手持機(jī)實時抓拍車位照片并識別出車牌號碼開始計時;在車輛離場時，用手機(jī)抓拍車牌計費(fèi)，并由管理員收取停車管理費(fèi)用。停車場管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理。