齒輪的裝夾方式直接影響加工精度，對于軸類齒輪的齒形加工一般選擇尖孔定位，盤套類齒輪的齒形加工常采用內(nèi)孔定位與端面和外圓與端面定位加工。對于此雙聯(lián)齒輪的齒坯加工采用鍛造，然后正火，齒形粗、精加工均采用心軸和端面定位。

常見圓柱齒輪加工，隨著齒輪結(jié)構(gòu)形狀、精度等級、生產(chǎn)批量、條件的不同可以采取不同的工藝方法。雙聯(lián)齒輪材料為40Cr、齒部要求高頻感應淬火，硬度達到52HRC，精度等級均為7級，大小齒輪模數(shù)均為2，小齒輪齒數(shù)為28，大齒輪齒數(shù)為42，中小批生產(chǎn)。直齒輪與斜齒輪差異：1、直齒輪傳動的瞬時速度是變化的，主要是在齒輪嚙入嚙出的瞬間會產(chǎn)生，這是由于制造誤差產(chǎn)生的變速，從而產(chǎn)生多邊形效應。

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關(guān)于傘齒輪的傳動公式為：

  （1）如果要進行準確的計算，傘輪傳動的比不是齒數(shù)比，其實是分度圓直徑比，所以說減速箱的轉(zhuǎn)動比是沒有整數(shù)的。

  （2）如果要是粗略的的估算一下的話還是可以用齒數(shù)比的。

公元1世紀時，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。到14世紀，開始在鐘表上使用齒輪。公元前200年的中國漢代也開始使用齒輪，漢代之后的指南車就是使用齒輪來轉(zhuǎn)動木人，以使木人可以指南。

螺旋齒輪的使用和直齒齒輪之間相比較的話，占據(jù)著怎樣的優(yōu)勢：

螺旋齒輪主要是根據(jù)螺旋角的關(guān)系，那么進行重疊的系數(shù)就會增大，因此其負荷的比壓就會降低，使得進行磨損就比較的均勻，并且還相應的增加了齒輪之間的負載的能力，使用壽命也增長。

螺旋齒輪的使用能夠?qū)崿F(xiàn)的是大的傳動比，其中小輪之間的齒數(shù)是能夠至少設置到五齒。