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涂敷標(biāo)線(xiàn)前注意:先對(duì)標(biāo)線(xiàn)涂敷處噴涂底油,充分保證標(biāo)線(xiàn)與路面的粘合力。道路劃線(xiàn)在涂底膠的同時(shí),將涂料加入熱熔,使之充分熔化,以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180度。
標(biāo)線(xiàn)要求:涂料溶好后,將之放入劃線(xiàn)機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線(xiàn)。劃線(xiàn)前應(yīng)調(diào)整劃線(xiàn)機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度,使標(biāo)線(xiàn)厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
道路劃線(xiàn)機(jī)其實(shí)是和其他道路上的劃線(xiàn)機(jī)是有區(qū)別的,道路劃線(xiàn)機(jī)為什么和其他劃線(xiàn)機(jī)有區(qū)別呢?道路劃線(xiàn)機(jī)與其他劃線(xiàn)機(jī)區(qū)別就是夜間反光效果好,公路是量和車(chē)流量路,在夜晚行駛是較不安全的,所以需要反光效果好的標(biāo)志,來(lái)給人們提示。原材料管理與檢測(cè):熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料屬于熔融型涂料,由顏料、體材質(zhì)、反光材料(玻璃珠)與具有熱可塑性的樹(shù)脂混合而成。在施工時(shí),將涂料加熱到180—220℃,涂料即成熔融的流動(dòng)狀態(tài),用畫(huà)線(xiàn)機(jī)涂敷于路面的同時(shí)撒布玻璃珠,在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面時(shí),涂料與路面熔合,當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時(shí),涂料與路面物理粘結(jié),是機(jī)械嚙合。
公路劃線(xiàn)涂料層受路面潮濕程度影響,路面上有水,或比較潮濕要采取措施,路面干燥后再施工。施工時(shí)應(yīng)確保路面干燥,在特殊情況下趕工,可用人工方法進(jìn)行干燥。
環(huán)境溫度低于5℃,施工質(zhì)量不穩(wěn)定,容易引起起皮脫落,熔融溫度太低,會(huì)嚴(yán)重影響標(biāo)線(xiàn)與路面的粘結(jié)力。
公路劃線(xiàn)涂料熔化不充分,攪拌不均。施工時(shí)涂料應(yīng)充分熔解,充分?jǐn)噭蚝褪旎蠓侥芡糠?水泥路面下涂劑選擇不當(dāng),新鋪水泥路面由于表面堿性大和脆性層存在,易起皮脫落。
由于熱熔減速帶劃線(xiàn)所使用的原材料是一種高強(qiáng)度的橡膠,所以其坡體會(huì)具有一定的柔軟性,并且因?yàn)樵谄涠斯?jié)上方有一些特殊的紋理,因而能夠起到有效的防滑作用,當(dāng)車(chē)輛撞擊時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況,同時(shí)車(chē)輛也不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的顛簸感。
正是因?yàn)闊崛蹨p速帶劃線(xiàn)具有良好的耐壓性和防滑性,所以現(xiàn)在已經(jīng)成為道路上減速帶的主要施工材料,而且質(zhì)量有保證熱熔減速帶劃線(xiàn)所具備的雨夜反光這一特點(diǎn)能夠在環(huán)境照度不佳的情況下,也能讓司機(jī)清楚地看見(jiàn),從而提前做好減速準(zhǔn)備為安全行駛提供高度的保障。