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自動(dòng)折彎機(jī)批發(fā)推薦,基業(yè)智能科技有限公司

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 12:23  

液壓折彎機(jī)操作

1.操作規(guī)程

(1)設(shè)備使用之前,應(yīng)檢查各緊固螺栓,電控箱,接地裝置是否良好。

(2)根據(jù)板料厚度,按大于或等于8倍板料厚度選擇下模模口尺寸。

(3)在冬季溫度低于0℃使用設(shè)備時(shí),應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間,使油溫控制在15—60℃范圍內(nèi)。

(4)根據(jù)所折板料的厚度、寬度、下模開口尺寸計(jì)算折彎力,根據(jù)系統(tǒng)壓力與機(jī)器折彎力對(duì)照表,選擇系統(tǒng)壓力,并調(diào)節(jié)反程液壓閥使油壓達(dá)到計(jì)算值。

(5)根據(jù)所折構(gòu)件的角度,調(diào)節(jié)折彎角度,用試件進(jìn)行試折、測量,再調(diào)整直至達(dá)到圖示要求角度。

(6)喂料進(jìn)入折彎機(jī),啟動(dòng)腳踏開關(guān)進(jìn)行折彎,折彎結(jié)束后應(yīng)關(guān)閉電源。

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剪板機(jī)廠家教你無壓痕折彎技術(shù)的原理

1.傳統(tǒng)折彎的缺陷傳統(tǒng)折彎所用的凹模為整體式固定凹模。在彎曲力和F的作用下,材料沿凹模V形邊緣移動(dòng)并受F力的擠壓,從而使成型后的零件表面上形成明顯的彎路缺陷,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。壓力只能達(dá)到一定值,用直接給24V的方法判斷是否閥油泵有問題二、壓力建的慢(REXROTH液壓系統(tǒng))1。要解決傳統(tǒng)折彎機(jī)折彎中的上述缺陷,就必須要克服折彎過程中材料的移動(dòng)和凹模V形槽對(duì)材料形成的擠壓力(F凹)。

2.無壓痕折彎的原理設(shè)計(jì)

針對(duì)傳統(tǒng)折彎的缺陷,利用翹翹板的原理,將折彎凹模設(shè)計(jì)成可分別繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的左、右各一件。模具未工作時(shí),左、右凹模的工作面處于同一水平面。液壓板料折彎機(jī)應(yīng)用廣泛,但液壓板折彎機(jī)的液壓系統(tǒng)也經(jīng)常出現(xiàn)罕見故障,而使用戶不能正常生產(chǎn)。當(dāng)折彎凸模向下運(yùn)動(dòng)進(jìn)行折彎加工時(shí),左、右凹模分別繞各自的旋轉(zhuǎn)中心作翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),迫使材料在緊貼凹模工作面的情況下繞著凸模的頂點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生折彎變形,并終完成對(duì)材料的折彎加工。由于凹模的工作面是轉(zhuǎn)動(dòng)的,因此通過凹模的工作面而均勻作用到材料表面的力F凹將不會(huì)對(duì)材料的局部產(chǎn)生擠壓,避免了零件表面因擠壓而形成的摁傷缺陷;同時(shí),由于材料是繞著凸模的頂點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)折彎,因此材料在凹模的工作面上也沒有平面滑動(dòng),從而避免了零件表面的擦傷缺陷。


折彎機(jī)操作工的崗位職責(zé)介紹

1.負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)折彎機(jī)進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,并做好記錄。

2.熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。掌握折彎機(jī)正常操作方法,在機(jī)械出現(xiàn)異常情況時(shí),能準(zhǔn)確判斷,及時(shí)、正確地采取緊急措施。

3.檢查儲(chǔ)油箱油量是否充足,啟動(dòng)油泵后檢查閥門、管路是否有泄漏現(xiàn)象,壓力應(yīng)符合要求。

4.折彎機(jī)啟動(dòng)前須仔細(xì)檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固,檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

5.檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

6.在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí),運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

7.設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘,上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次,如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)要立即停車,將故障排除,一切正常后才可以工作。

8.工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮,使操作人員與送料壓制人員密切配合,確保配合人員均在安全位置才可以發(fā)出折彎信號(hào)。


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