五金沖壓件所使用的模具稱為沖壓模具，簡稱沖模。沖模是將材料（金屬或非金屬）批量加工成所需沖件的專用工具。沖模在沖壓中至關(guān)重要，沒有符合要求的沖模，就難以批量沖壓出產(chǎn)；沒有提高沖模的技術(shù)，就無法提高沖壓工藝。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素，只有它們相互結(jié)合，才能產(chǎn)出沖壓件。

五金沖壓加工和機(jī)械加工及塑性加工等其他加工形式相比，不管在技術(shù)方面仍是經(jīng)濟(jì)方面都具有很多優(yōu)勢(shì)。主要表現(xiàn)如下：

　　(1) 沖壓一般沒有切屑碎料產(chǎn)生，材料的消耗較少，且不需其它加熱設(shè)備，因而是一種省料、節(jié)能的加工方法，生產(chǎn)沖壓件的成本較低 。

數(shù)控車床在應(yīng)用中也有不利的一面，如提高了起始經(jīng)營階段的投資，對(duì)數(shù)表維護(hù)要求較高，對(duì)操作人員的技術(shù)水平也較高。

數(shù)控車床與臥式車床一樣也是用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)體零件，但由于數(shù)控車床是自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等工序的切削加工，所以數(shù)控車床特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

數(shù)控車床的初始投資相對(duì)較大，由于系統(tǒng)的復(fù)雜性，又增加了維修費(fèi)用，當(dāng)數(shù)控車床故障時(shí)，不能及時(shí)排除，也會(huì)影響數(shù)控車床的利用率，這些因素都會(huì)增加綜合生產(chǎn)費(fèi)用?？紤]到以上原因，在決定選用數(shù)控車床加工時(shí)，需要進(jìn)行反復(fù)對(duì)比和仔細(xì)的經(jīng)濟(jì)分析，使數(shù)控車床發(fā)揮它經(jīng)濟(jì)效益。

數(shù)控車床的適用范圍

1．多品種小批量生產(chǎn)的零件。這三類車床零件加工的批量數(shù)與加工費(fèi)用的關(guān)系。從圖中可以看出，零件加工批量的增大對(duì)于所選用的數(shù)控車床是不利的。原因在于數(shù)控車床費(fèi)用昂貴，與大批量生產(chǎn)采用的專業(yè)車床相比其效率不夠高。通常采用數(shù)控車床加工的合理生產(chǎn)批量（10~200件），目前有向中批量發(fā)展的趨勢(shì)。

制造業(yè)中的金屬制品與通用設(shè)備制造中的通用零部件等等分類中的相關(guān)產(chǎn)品則組成了通常意義上的“小五金”。由此可見，‘小五金’并不是一個(gè)已有的行業(yè)類別，而是上述幾種金屬制品——五金產(chǎn)品的交叉組合。而在整個(gè)制造業(yè)中，‘小五金’的職責(zé)在于給制造型企業(yè)提供零部件和生產(chǎn)工具，而并非作為ZUI終使用的行業(yè)專用設(shè)備

隨著五金配件行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)U秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。