2017年汽車流通行業(yè)十大事件出爐-4

4、“2017汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜”發(fā)布，共有45家經(jīng)銷商集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入超過(guò)百億，其中廣匯汽車以1354億元營(yíng)業(yè)收入成為國(guó)內(nèi)首加千億級(jí)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)

入選原因：2017年5月25日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了業(yè)內(nèi)人士密切關(guān)注的《2017年中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)排行榜》及《2017年中國(guó)汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)店》。（2）動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)——完全依靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力轉(zhuǎn)化成的氣壓或液壓進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)。該榜單中的數(shù)據(jù)是非?？上驳模袑⒔霐?shù)的經(jīng)銷商集團(tuán)成為百億級(jí)企業(yè)。其中廣匯汽車以1354億元的營(yíng)業(yè)收入，既成為了整個(gè)經(jīng)銷商的百?gòu)?qiáng)里的名，更是在整個(gè)汽車流通行業(yè)里早完成以往商務(wù)布在“十二五”計(jì)劃中提出的，“在汽車流通行業(yè)里面冒出一個(gè)千億級(jí)企業(yè)”目標(biāo)的經(jīng)銷商集團(tuán)。而中升集團(tuán)控股有限公司和利星行汽車分別以715.99億元和661.76億元的營(yíng)業(yè)收入分列排行榜的第二、三位。

雖然廣匯汽車相對(duì)于“十二五”來(lái)說(shuō)晚了一點(diǎn)，但是確實(shí)是個(gè)在去年實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)，并對(duì)外界公布的，這確實(shí)在整個(gè)汽車流通行業(yè)中是值得紀(jì)念并記錄下來(lái)的一件大事。

福田康明斯投產(chǎn)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)倒逼濰柴突圍-3

　濰柴尋求“突圍”

　　濰柴動(dòng)力2013年報(bào)顯示，目前福田戴姆勒汽車為濰柴的大客戶，2013年為濰柴貢獻(xiàn)了67.08億元的訂單，占其銷售總額的11.5%。“如果失去福田戴姆勒汽車這個(gè)客戶，濰柴將受到?jīng)_擊?！碧镉狼镎J(rèn)為。

　　在車企沒(méi)有大規(guī)模自建發(fā)動(dòng)機(jī)廠前，即便沒(méi)有福田汽車，濰柴依然可以聯(lián)合其他整車廠消化產(chǎn)能。一位中國(guó)重汽內(nèi)部人士表示，“就像當(dāng)年失去重汽這一客戶，濰柴依然可以通過(guò)與福田和一汽合作，來(lái)填補(bǔ)市場(chǎng)空缺?！?

　　“這樣的手法以后不一定能行得通了。其特點(diǎn)是由ECU提供供油特性，汽車低速行駛時(shí)助力作用大，駕駛員操縱輕便靈活。”上述重卡行業(yè)分析人士認(rèn)為。近年來(lái)，和第二陣營(yíng)的重卡企業(yè)都紛紛自建發(fā)動(dòng)機(jī)廠，謀求“垂直配套”。如東風(fēng)在康明斯之后，與沃爾沃、雷諾在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域展開(kāi)合作，而江淮也將引入納威司達(dá)的產(chǎn)品。隨之引發(fā)的是濰柴在配套市場(chǎng)上份額的逐漸下滑。數(shù)據(jù)顯示，2010年，濰柴在重卡發(fā)動(dòng)機(jī)配套領(lǐng)域的市場(chǎng)份額為40%，而到了2013年，這一數(shù)字下滑至36.2%。

　　因此，雖然2013年濰柴凈利潤(rùn)同比大增19.38%，達(dá)到35.71億元，但是興業(yè)證券分析師李綱領(lǐng)、文升在其研報(bào)中稱，“下游整車廠自建發(fā)動(dòng)機(jī)(公司)的速度加快，公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)將承壓?！?

　　“濰柴在重卡發(fā)動(dòng)機(jī)配套領(lǐng)域依然占有絕隊(duì)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)重卡的主流消費(fèi)依然集中在40萬(wàn)元以下的中低端市?！币晃话l(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)人士告訴記者，“但隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的趨嚴(yán)以及用戶對(duì)重卡產(chǎn)品需求的升級(jí)，整車企業(yè)也在尋求更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品?！?

　　據(jù)該人士介紹，在此之前，歐曼系列產(chǎn)品高中低端分別搭載進(jìn)口奔馳OM457、康明斯以及濰柴系列發(fā)動(dòng)機(jī)，然而，近兩年來(lái)，福田相關(guān)人士曾多次與上述企業(yè)接觸，希望部分采購(gòu)這些企業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)替代原有的濰柴產(chǎn)品。1．等臂式平衡懸架等臂式平衡懸架是三軸和四軸越野汽車上普遍采用的一種平衡懸架結(jié)構(gòu)形式?！耙虼?，近年來(lái)濰柴也在加快新品的研發(fā)，以及對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)提升，試圖另辟戰(zhàn)場(chǎng)，改變局限于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域帶來(lái)的生存壓力?！?

　　醞釀許久，濰柴于去年涉足乘用車市場(chǎng)，推出“英致”品牌。雖然業(yè)內(nèi)人士一致表示，在目前乘用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)異常激烈的背景下，濰柴“跨界”進(jìn)入前景難言樂(lè)觀?！暗珜?duì)濰柴來(lái)說(shuō)，亦是無(wú)奈之舉。”田永秋認(rèn)為。

雨霧天開(kāi)車請(qǐng)注意！

　雨霧天氣由于能見(jiàn)度低，給需要開(kāi)車的司機(jī)們帶來(lái)了很多的不便，在這種天氣之下開(kāi)車，很容易出現(xiàn)交通事故，使開(kāi)車司機(jī)抱怨連連。那么，在雨霧天氣開(kāi)車需要注意什么?哪幾種路段雨霧天氣需要特別注意?

　　類：長(zhǎng)下坡路段霧天

　　霧天下坡時(shí)，不要單純依靠制動(dòng)減速，要選擇低擋位降速;此外允許空擋滑行或熄火滑行。5、奧迪品牌廠-商就品牌未來(lái)在中國(guó)的發(fā)展方向達(dá)成一致，經(jīng)銷商利益得到保護(hù)入選原因：2017年2月16日，CADA奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)在三亞成立，在成立大會(huì)上，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商發(fā)布《三亞聲明》。霧天途經(jīng)長(zhǎng)下坡路段時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)觀察，減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過(guò)，沒(méi)有情況不要緊急剎車。遇前方堵車，除非你在右側(cè)車道能無(wú)障礙進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過(guò)外，不要再嘗試變換車道。

　　第二類：“S”形道路霧天

　　途經(jīng)“S”形道路，前后車的間距不易控制，因此十分容易發(fā)生追尾事故。途經(jīng)“S”形道路，車輛應(yīng)該盡量避開(kāi)清晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段;如進(jìn)入有霧區(qū)域，應(yīng)盡量使用近光燈，這樣，可以看清楚地面的標(biāo)線。

　　第三類：急轉(zhuǎn)彎路段霧氣遮擋視線

　　在霧區(qū)急轉(zhuǎn)彎路段行車時(shí)，一般不要猛踩或者快SONG油門，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí)，先緩緩放SONG油門，然后連續(xù)幾次輕踩剎車，達(dá)到控制車速的目的。