我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場(chǎng)，也沒有大的問題。美國和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。

      集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡明扼要。美國和歐洲對(duì)集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。

     噸袋: 它具有承載量大、體積容量多、自重量輕等特點(diǎn)，廣 泛用于工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的散狀物料包裝與運(yùn)輸。但是，現(xiàn)通用的塑料柔性編織散狀物料集裝袋多是一次性使用，然后廢棄或被當(dāng) 廢品回收。造成集裝袋重復(fù)使用率低，無法回收現(xiàn)象的主要原因是散狀物品在裝袋時(shí)多 采用料倉導(dǎo)管裝置，進(jìn)行自動(dòng)裝料，機(jī)械吊裝運(yùn)輸，在卸貨時(shí)，由于集裝袋所裝載的散狀物 料重量重、體積大、多是由機(jī)械吊裝和人工作業(yè)相配合進(jìn)行。然而，從集裝袋排取卸料時(shí)，人 工卸排料的勞動(dòng)效率和勞動(dòng)強(qiáng)度無法跟機(jī)械吊裝相匹配，為了減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)效 率，多使用利器把編織集裝袋底部割破一個(gè)口子的方式，作為下料口，使物料從編織集裝袋 中漏出，以求卸料速度與機(jī)械吊裝相匹配，正是對(duì)集裝袋的這種破壞性的卸料方式，造成了 塑料編織集裝袋無法回收并重復(fù)使用。另外一種方法就是用柔性編織布料或柔性編織帶 繩，在加強(qiáng)底部抗拉抗撕裂強(qiáng)度后，再在集裝袋底部中心設(shè)置一個(gè)圓形下料口，并縫制一個(gè) 圓形下料布袋，然后用緊繩扎固收緊封口裝料；卸料時(shí)，用解開緊繩袋口的方法，進(jìn)行排料。 

     這種方法雖然對(duì)提高集裝袋的回收利用率有一定促進(jìn)塑料編織集裝袋完整的回收作用，但 是，下料袋收口處在集裝袋底部，裝料后，由于承載物料作用力的作用，下料袋經(jīng)常處于下 垂?fàn)顟B(tài)，加上物料的磨刮，就造成下料布袋的磨損漏料；再加上下料口是圓形漏口，圓形漏 口邊緣是條曲線，在受到拉力和重載吊裝時(shí)的沖擊作用實(shí)，經(jīng)常造成圓形料口的邊緣經(jīng)常 撕裂，使集裝袋損壞漏料，造成無法重復(fù)利用使用。

     本實(shí)用新型噸袋要解決的技術(shù)問題是提供一種強(qiáng)度高，重復(fù)使用率高，防漏性能好的 噸袋。為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案 是一種噸袋，包括筒形主體、側(cè)檔、頂幅、底幅、內(nèi)袋、進(jìn)料管、排料管、底蓋、跨角吊帶，頂幅 與側(cè)檔及底幅相互連接形成筒形的主體，內(nèi)袋固定于主體四邊及底幅，頂幅上設(shè)有進(jìn)料管， 側(cè)檔四角外設(shè)有跨角吊帶，底幅上設(shè)有排料管，底蓋的一端固定連接在底幅一邊上。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，一種噸袋進(jìn)一步包括所述進(jìn)料管上設(shè)有一條與 進(jìn)料管同長度的第二加強(qiáng)帶，第二加強(qiáng)帶上設(shè)有一進(jìn)料管綁帶。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，一種噸袋進(jìn)一步包括所述排料管上設(shè)有一條與 排料管同長度的第二加強(qiáng)帶，第二加強(qiáng)帶上設(shè)有排料管上綁帶和排料管下綁帶。根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，一種噸袋進(jìn)一步包括所述底蓋的另一端設(shè)有兩 個(gè)底蓋綁繩，主體底部設(shè)有綁繩圈，綁繩與綁繩圈扣接。[0009]根據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例，一種噸袋進(jìn)一步包括所述側(cè)檔上設(shè)有與袋身同 高的加強(qiáng)帶，加強(qiáng)帶與跨角吊帶以橫向之字形密集縫制在側(cè)檔上。本實(shí)用新型解決了背景技術(shù)中存在的缺陷，其有益效果是本實(shí)用新型主體內(nèi)設(shè) 有固定于主體四邊及底幅的內(nèi)袋，有效的防止了物品泄漏；在側(cè)檔及進(jìn)料管和排料管上均 設(shè)置有寬度不同的加強(qiáng)帶，增強(qiáng)了本實(shí)用新型的強(qiáng)度；在底幅上不僅設(shè)有排料管還設(shè)有底 蓋，排料管收緊管口后，通過底蓋與主體上的繩圈扣接，將袋子底部固定為方形，使噸袋在 運(yùn)輸?shù)踹\(yùn)過程中袋子底部的受力均勻，防止出現(xiàn)圓形排料口撕裂導(dǎo)致物品外泄的現(xiàn)象，還 可以防潮防灰，保持集裝袋的清潔度；吊帶設(shè)置為跨角形，保證跨角吊帶的直立性，方便起 吊，具有很高的安全系數(shù)。

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

集裝袋的使用性和密封性

　　集裝袋是采用聚烯烴樹脂經(jīng)拉絲織造工藝，再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，然后按設(shè)計(jì)要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產(chǎn)品。下面給大家介紹一下集裝袋的使用性和密封性：

 　　1、集裝袋的使用性 　　在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)，要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法，如提吊、運(yùn)輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝，要考慮對(duì)所包食品無害。 

　　2、集裝袋的密封性 　　包裝物料不同，密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對(duì)密封性能要求非常嚴(yán)格，容易受潮或霉變的物料對(duì)氣密性也有特殊的要求。所以在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí)，注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響 　　以上就是集裝袋廠家給大家介紹的2點(diǎn)性能，希望對(duì)大家有幫助。