停車(chē)場(chǎng)道閘車(chē)過(guò)去了道閘不落桿怎么辦？

分析：

三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動(dòng)模式，道閘的地感處理器死機(jī)、地感線(xiàn)圈問(wèn)題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。

處理方法：

1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動(dòng)模式；

2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃；

3、重啟道閘電，查看是否正常。如未正常，更換地感處理器，測(cè)量地感線(xiàn)圈的通斷；

4、更換道閘主板測(cè)試；

5、斷開(kāi)和卡機(jī)的接線(xiàn)測(cè)試。

人工手動(dòng)抬桿道閘(沒(méi)有配置收費(fèi)系統(tǒng))

優(yōu)點(diǎn)：備用、不常用、卸貨專(zhuān)用或消防專(zhuān)用的道閘使用人工手動(dòng)開(kāi)啟道閘,可避免自動(dòng)控制啟動(dòng)后潛在的管理漏洞和風(fēng)險(xiǎn)

缺點(diǎn)：

1、對(duì)人員依賴(lài)程度高

2、會(huì)增加管理難度和成本

3、人為不可控風(fēng)險(xiǎn)較大,存在熟人放行的可能

4、不適合收費(fèi)系統(tǒng)

建議使用區(qū)域備用、不常用、卸貨專(zhuān)用或消防專(zhuān)用通道的道閘區(qū)域,或公共收費(fèi)停車(chē)區(qū)域。

為什么現(xiàn)在小區(qū)都用智能道閘

道閘是專(zhuān)門(mén)為道路和停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)的通道出入管理設(shè)備，用于限制機(jī)動(dòng)車(chē)輛的移動(dòng)。目前廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、居民區(qū)、企事業(yè)單位的出入口管理。在普通的基礎(chǔ)上加強(qiáng)一些智能設(shè)計(jì)的，不要小看智能這三個(gè)字，這里的智能一直是大學(xué)里很有問(wèn)題的。

除上述功能外，還增加了一些先進(jìn)的技術(shù)：

1、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)

2、高速電子門(mén)控制系統(tǒng)

3、智能管理

4、軟件系統(tǒng)

自動(dòng)化程度高，大大節(jié)省人力物力成本，整體成本低。相對(duì)于門(mén)衛(wèi)的手動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的自動(dòng)化，降低了門(mén)衛(wèi)的難度和工作量，降低了人身事故的發(fā)生率。通過(guò)滑動(dòng)車(chē)窗來(lái)車(chē)輛的停車(chē)，而這個(gè)繁瑣的過(guò)程被不停車(chē)的直接進(jìn)出口所取代。

如今的只能道閘，無(wú)需復(fù)雜的系統(tǒng)軟件，可離線(xiàn)運(yùn)行，離線(xiàn)運(yùn)行時(shí)的車(chē)輛行駛記錄可在線(xiàn)傳輸。