圍欄

    企業(yè)的合作是道路標線涂料企業(yè)市場競爭的需要

    創(chuàng)新能力。創(chuàng)新驅動是道路標線涂料企業(yè)持續(xù)發(fā)展的不竭動力源。推進創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，需要涂料企業(yè)不斷增強、深化創(chuàng)新能力，不僅是研發(fā)創(chuàng)新本身，如對產品的生產一代、研制一代、儲備一代，更包括持續(xù)發(fā)展規(guī)劃及戰(zhàn)略，以適應發(fā)展新常態(tài)的需要。

抗壓能力?？箟毫κ瞧髽I(yè)韌性與頑強生命力的結合體。一些道路標線涂料企業(yè)因壓力山大而垮掉，更多企業(yè)則抗住了各種壓力?？箟耗芰€表現為一種不屈不撓、頑強拼搏的精神，主動作為，化解壓力，化被動為主動，變壓力為動力，愈挫愈勇，愈壓愈強。

      公路運輸具有從門到門的直接運送的優(yōu)點，因而備受人們的青睞。汽車保有量的劇增，新修筑了大量的高速公路、城市道路和鄉(xiāng)村道路，對熱熔標線涂料的需求量猛增，具有特殊安全功能的新型標線涂料也不斷地涌現，如能夠防止車輛在上下坡和轉彎時打滑的路面防滑涂料;各種形狀的突起結構型標線涂料，不但反光性能良好，而且在雨夜標線的突起部分不被水膜淹沒，而保持一定的反光性能，也有稱該涂料劃設的標線為醒目的“閃光雨線”。我國已自主研發(fā)出能自發(fā)光的標線涂料，這種蓄能發(fā)光涂料里摻有可發(fā)熒光的稀土材料，靠吸收太陽光或燈光的能量，儲存后再釋放發(fā)光。

    在歐洲，雙組分道路標線涂料的使用已經有20 多年了，因兩組分混合后通過化學反應固化，無需加熱在常溫下就能施工，雙組分道路標線涂料受到廣大用戶的親睞，總體市場占有率已經超過10%，用量仍在逐年增長。雙組分道路標線涂料可選用的樹脂主要包括環(huán)氧、聚氨酯、酸這三種。酸類道路標線涂料是三種樹脂中發(fā)展速度快的，用反應性酸單體、低分子反應性酸樹脂作道路標線涂料組分的預粘接劑和溶劑，同時加入顏填料組合成一種組分。另一種組分是交聯劑，兩組分在混合固化以后聚合反應形成網狀的分子結構，具有較高的附著力、硬度和機械強度。熱熔型施我國目前使用較普遍，在市場上廣泛應用，它是以天然樹脂或石油合成樹脂為成膜物質，并添加改性劑、顏料填料、反光材料、助劑等其他原料。

    將護欄產品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū)，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護欄的維護成本大大增加。對于熱浸鋁護欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護欄好，但其工藝、技術、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁 噴塑的防護體系，相對于熱浸鋅 噴塑的防護體系是一種不經濟的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護方法。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。