法士特鋁合金變速器提供同類級別配置的十萬公里的超長換油周期

法士特鋁合金變速器也提供同類級別配置的十萬公里的超長換油周期，而且還享受一定年限的質保服務。

輕量化材質部件可靠性極高

鉅惠版采用了三層輕量化鋁合金踏板配置；前橋內(nèi)置FAG品牌的輪轂軸承，可以滿足50萬公里的超長維護周期；多孔輕量化輪轂匹配的是一款尺寸為12.00R22.5的真空輪胎。

底盤骨架采用了局部預留孔位，要知道這款車型的預留孔位在保障承載能力的前提下經(jīng)過合適的受力測試來確保車輛本身的可靠性。穿過預留孔位的接線采用了多層密封式防護材質、制動氣路外側帶有軟質金屬線圈防護，減少不必要磨損情況的出現(xiàn)，與之連接的氣路接口采用了耐腐蝕效果更好的鋁合金材質。

前橋采用了輕量化的兩片簧拋物線鋼板懸掛，這款配置適合長途干線物流運輸用途使用；盡管凸出輕量化設計，但依舊裝配立式油壓減震筒。

陜汽德龍L3000前橋

陜汽德龍L3000前橋采用了4.8噸級別的轉向橋，少片板懸掛，十孔螺栓設計。考慮到該車實際運行工況是標載運輸，所以該車裝配了制動靈敏度較高的盤式制動。全車均采用尺寸為295/80R22.5的輪胎，輪胎品牌為雙錢。這輛旗艦版L3000的尺寸為8995×2050×2550mm，軸距為5000mm，車廂尺寸為6750×2430×2550mm，標準的6米8中卡。該車型總質量為18噸，整備質量應該8-9噸，載貨量在9噸左右。

德龍L3000車內(nèi)采用了高頂雙臥設計,上下層臥鋪的尺寸與德龍

德龍L3000車內(nèi)采用了高頂雙臥設計，上下層臥鋪的尺寸與德龍M3000重卡基本相同。對于長途運輸?shù)?×2載貨車來說，完全滿足了其實際需求。這輛L3000搭載了一臺濰柴的WP6H發(fā)動機，發(fā)動機的排量為6.2L，功率為270馬力，扭矩為1100N.m。這款發(fā)動機是我們俗稱的小排量6缸發(fā)動機，這種級別的機器多用于中卡和載重量較低的重卡上。此前市場上爆的6-7L發(fā)動機當屬玉柴，L3000之前使用的就是玉柴的機器。