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油泥模型公司滿意的選擇

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發(fā)布時間:2020-07-18 05:42  
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視頻作者:重慶奧圖亞模型有限公司






       粗刮油泥,也有稱初刮油泥。根據(jù)模板或圖紙,去掉凸出的多余部分,將凹陷的地方填補起來,對油泥模型基準(zhǔn)面的塑造以確定大形,這是一個反復(fù)多次的過程。在刮制油泥的過程中,不能完全憑感覺,一定要多次測量圖紙,分析參考點、特征線,使用標(biāo)高尺在油泥上標(biāo)注準(zhǔn)確的采樣點。采樣點標(biāo)注完成后,用刀或膠帶將這些采樣點連成起來,而形成各個面,這些采樣點連接成的線就是面的邊緣界線。采樣點越多,模型尺寸越準(zhǔn)確。粗刮油泥可用刮dao,也可用模板,這兩種方法常常是交叉使用的。選擇哪種工具,主要根據(jù)刮制的產(chǎn)品和各部件面積的大小確定。有關(guān)這方面更多的知識。用刀刮削的方法是,一只手握刀拉刮,另一只手搭在刀架一控制輕重和保持平穩(wěn)。用模板刮制可以利用支架,如果是用手持,要注意把握平穩(wěn)。用模板刮制可以利用支架,如果是用手持,要注意把握平穩(wěn)。刀具主要選用直角型或雙刃油泥刮dao,根據(jù)模型大小盡量選擇大尺寸的刮dao。使用雙刃油泥刮dao刮削時要使用帶齒的一面,不要使用帶刀的一面。為了保證刮削面的連續(xù)性和平整性,刮削過程中用力要盡量均勻,并保持平穩(wěn)。前后兩次刮削用刀呈十字形交叉方向,不要只朝一個方向用刀。在粗刮油泥的過程中,頭腦中要始終保持完整的形狀。參照制圖和效果圖,將模型與圖紙反復(fù)比較,對油泥模型進(jìn)行不斷的審視、改進(jìn)和調(diào)整。也可以用模板或標(biāo)高尺檢查。KOLB集團(tuán)以德國慕尼黑為總部供應(yīng)世界汽車模型造型材料和工具超過100年。由于粗刮只是制作基準(zhǔn)面,所以刮削時應(yīng)先從大的面開始,只注意大面的準(zhǔn)確性,只刮制出模型的基本形狀。在大的面制作完成前不要忙做小的面,更不要進(jìn)行細(xì)節(jié)的制作。在基準(zhǔn)面刮制完成后一定要檢查平順度,在該面平行貼上黑膠帶,通過觀察黑色膠帶之間的距離是否平行、均勻,可以判斷該面平順度是否一致。粗刮油泥的技術(shù)要點:標(biāo)注采樣點重要的是要找定位線,一般來說,多數(shù)產(chǎn)品都是對稱的形態(tài),因此常用中軸線作為定位線,而且你只需要找一條。作為表示對稱的中軸線,往往決定著整個模型的基本大型,以中軸線作為定位線來找到其他面的位置既準(zhǔn)確又方便。對稱的制作也是以中軸線為界,一般來說,油泥模型是先制作好一半后,在細(xì)節(jié)制作前再進(jìn)行另一半對稱的制作。汽車與摩托車在制作的時間和順序上略有區(qū)別。對于汽車全尺寸油泥模型,可以從填敷開始就只做一半,待所有制作完成后再制作另一半并且可以兩邊造型不同。對于汽車縮比模型,更適宜從粗刮時就采用整體制作的方法。


       油泥模型的制作已成為汽車造型設(shè)計流程中的重要環(huán)節(jié),正確的制作會使整個開發(fā)項目順利的進(jìn)行。油泥模型的制作一般分為前期的制作、初修、精修和后期的終制作來完成各項復(fù)雜精細(xì)的制作過程。

       1、制作工具。油泥模型的制作工具分為雙刃直角刮dao、雙刃直線刮dao等很多種,主要目的是方便對油泥模型進(jìn)行修整。2、油泥特點。常溫下油泥有一定的硬度,切削型好,能用專用的油泥工具任意切削制成任意曲面模型,做好的模型能一直不變形的保存。使用過的油泥通過油泥回收機可以再次使用。好的油泥有著良好的操作性,其色彩一致,質(zhì)地細(xì)膩,容易填敷。3、前期制作。數(shù)據(jù)收集整理,構(gòu)思圖的繪制,坐標(biāo)的定位準(zhǔn)備。用膠合板制作側(cè)面、正面和背面的模板,有利于更準(zhǔn)確的把握形態(tài)。用高密度塑料泡沫制作內(nèi)部結(jié)構(gòu)是為了節(jié)省過多的油泥損耗,需要把高密度塑料泡沫切削,粘合制作出模型的基本形體。4、填敷及刮削。填敷油泥、取型、刮削、側(cè)面定位等。油泥銑削機,是現(xiàn)今汽車造型室油泥造型的主要加工設(shè)備,可加工包括油泥、泡沫、代木等多種材料,具有加工精度優(yōu)良、效率高、穩(wěn)定性好等特點,kolb油泥銑削機采用整機進(jìn)口模式,具有極高的性價比,廣受好評。5、精刮。到這一步可以說已經(jīng)完成了模型一般的制作了,這時的難度在于面要光滑平整,尺寸要精que。6、后期制作。到這里汽車油泥模型的制作就算完成了,油泥是個體現(xiàn)想象力、美感、空間感、工作技能的技術(shù)活。如果我們能夠熟練并正確的使用工具,那么在制作油泥模型時就會起到事半功倍的效果。



      汽車模型,是完全依照真車的形狀、結(jié)構(gòu)、色彩,甚至內(nèi)飾部件,嚴(yán)格按比例縮小而制作的比例模型。但填敷油泥不能像做雕塑將泥土一坨一坨地按在支架上,然后用要棒使勁地敲打壓緊。具體有以下幾種材料:一、黏土模型:黏土材料來源廣泛取材方便價格低廉經(jīng)過“洗泥”工序和“煉熟 過程 其質(zhì)地更加細(xì)膩。黏土具有一定的粘合性 可塑性極強 在塑造過程中可以反復(fù)修改 任意調(diào)整、 修、 刮 、填,補比較方便。還可以重復(fù)使用 是一種比較理想的造型材料,但是如果黏土中的水分失去過多則容易使黏土模型出現(xiàn)收縮 龜裂甚至產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象 不利于長期保存 。另外,在黏土模型表面上進(jìn)行效果處理的方法也不是很多,黏土制作模型時一定要選用含沙量少,在使用前要反復(fù)加工,把泥和熟,使用起來才方便。一般作為雕塑、翻模用泥使用。二、油泥模型:油泥是一種人造材料。凝固后極軟,較軟,堅硬。油泥可塑性強,黏性、韌性比黃泥(黏土模型) 強。它在塑造時使用方便,成型過程中可隨意雕塑、修整,成型后不易干裂,可反復(fù)使用。油泥價格較高,易于攜帶,制作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業(yè)用蠟8%。三、石膏模型:石膏價格經(jīng)濟(jì),方便使用加工,用于陶瓷、塑料、模型制作等方面。石膏質(zhì)地細(xì)膩,成型后易于表面裝飾加工的修補,易于長期保存,適用于制作各種要求的模型,便于陳列展示。四、塑料模型:塑料是一種常用制作模型的新材料。塑料品種很多,主要品種有五十多種,制作模型應(yīng)用多的是熱塑性塑料,主要有聚氯yi烯(PVC)、聚ben乙烯、ABS工程塑料、有機玻璃板材、泡沫塑料板材等。聚氯yi烯耐熱性低,可用壓塑成型、吹塑成型、壓鑄成型等多種成型方法。ABS工程塑料的熔點低,用電烤箱、電爐等加熱、很容易使其軟化,可熱壓、連接多種復(fù)雜的形體。有機玻璃具有適光性好、質(zhì)量輕、強度高、色彩鮮艷、加工方便等特點,成型后易于保存。五、木制模型:我們使用的木材一般都是經(jīng)過二次加工后的原木材和人造板材。人造板材常有膠合板、刨花板、細(xì)木工板、中密度纖維板等。家具的模型制作常用木頭制作。六、金屬模型:以鋼鐵材料應(yīng)用多,如各種規(guī)格的鋼鐵、管材、板材,有時少量的也用一些鋁合金等其他金屬材料。 金屬模型材料的制作,主要考慮力學(xué)性能和成本等方面的因素。力學(xué)性能主要從金屬材料的強度、彈性、硬度、剛度以及抗沖擊拉伸的能力等方面來考慮。金屬模型加工工藝主要有切削、焊接、鑄造、鍛造等。因?qū)嶒炇壹庸l件有限,所以金屬模型工藝選擇較少。需要說明的是人們口中所說的金屬模型,都是3#鋅合金,也是多數(shù)汽車模型外殼所用的材料。鋁合金流動性不好,也好少采用。七、綜合模型:模型制作所選用的材料,有時不單單是一種材料,也可能是兩種或兩種。以上材料,經(jīng)過綜合加工制作而成的,但還是以一種材料為主料,其他只是局部的使用,這樣制作的模型,整體感較好,后期的裝飾處理也方便。如一個石膏雕刻的電話機,上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機玻璃,可在反面剪貼一些畫面,這樣達(dá)到逼真的效果,還有按鍵,就可以選用一些有機玻璃圓棒材,然后工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵,制作出來效果很好。還有一些其他材料,如玻璃鋼、泡沫等。


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