二、機油壓力表

     機油壓力表是用來檢測柴油發(fā)電機組主油道的機油壓力。目前柴油發(fā)電機組愛單機在儀表盤上安裝多的是電熱式機油壓力表，它由傳感器、信息傳感導(dǎo)線和壓力表盤組成。機油壓力傳感器安裝在汽缸體上并與機油的主油道相通，壓力表盤安裝在儀表盤上，壓力表盤和傳感器之間用信息傳感導(dǎo)線接線。兩大組件是柴油機的固定不動組件和相對運動組件，例如汽缸蓋、汽缸體、氣缸套等屬于固定不動組件，而活塞、連桿、曲軸則為相對運動組件。

     三、機油溫度表

     機油溫度表用來測量柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)部機油的溫度，機油溫度表有熱點式和電阻式兩種，目前使用較多的是電熱式機油溫度表，它由溫度傳感器、表盤和傳感器導(dǎo)線組成。

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！四、低溫沖擊功標(biāo)準(zhǔn)對偏航、變槳轉(zhuǎn)盤軸承套圈低溫沖擊功要求：—20℃Akv不小于27J，冷態(tài)下的Akv值可與用戶協(xié)商確定。

一、玉柴發(fā)電機組上面貼的警示圖標(biāo)表示有可能造成人身傷害或死的潛在危險，但只要引起重視，采取必要的措施，危險是可以避免的。我們麗江發(fā)電機組廠家不可能預(yù)料到所有可能會發(fā)生的潛在危險情況，因此提醒用戶能處處留心安全。

二、保證操作四周安全，要隨時想到潛在的危險。出油閥門磨損，出油閥磨損后，一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔配合間隙變大，密封性變差、減壓效果變壞;另―方面高壓油管內(nèi)剩余壓力過高，供油增加，引起燃油爆燃而敲缸.油門減小時敲缸聲尤為明顯。

玉柴發(fā)電機組排除方法是更換發(fā)電機組出油閥及閥座、需要提醒機手注意的是、技術(shù)狀態(tài)完好的柴油機，機組租賃在低速運轉(zhuǎn)時，有時也會發(fā)出有節(jié)奏的敲擊聲，這是燃油燃燒過程中氣流壓力急劇升高產(chǎn)生的振動波引起的敲擊，順?biāo)乔懊嫠岬那酶住?/span>

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！工況有手動工況、自動工況，起動、運行工況(轉(zhuǎn)速、機油壓力和溫度)等。

2.自動化發(fā)電機組狀態(tài)倍號

自動化機組控制可分為傳統(tǒng)的繼電器及可編程序控制器、單片機(微機)控制，作為控 制信號的玉柴發(fā)電機組狀態(tài)信號主要有：

(1) 起動、停機信號及電源異常信號。電源異常信號主要有失電、缺相、電壓超差等。 這些信號以邏輯組合方式(邏輯值為1時機組起動并運行，為0時機組自動停機)送人控制 器。電源異常信號通常采用斷相保護器、電壓比較器等進行檢測。

(2) 內(nèi)燃機工況信號。工況有手動工況、自動工況，起動、運行工況(轉(zhuǎn)速、機油壓力 和溫度)等。

當(dāng)無法起動、機油壓力和溫度異常時，機組自動停機、自鎖并報警。工況信號通 常由轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器和溫度傳感器等檢測。

(3) 玉柴發(fā)電機工況信號。主要有發(fā)電機電壓、電流、頻率和勵磁狀態(tài)等，當(dāng)上述工況異常 時進行適當(dāng)保護，以免損壞發(fā)電機。工況信號通常由各種測量儀表檢測。

除了上述信號外，還有蓄電池電壓、充電電壓.燃油液位等信號。機組根據(jù)這些信號控 制執(zhí)行元件動作以保證機組的正常待機或運行。

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