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麗江玉柴柴油發(fā)電機組120kw價格來電咨詢

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發(fā)布時間:2020-10-28 16:05  







冷卻系統

采用內置齒輪離心水泵強制水冷。

旋轉式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質。

燃油系統

采用Cummins專利技術PT燃油系統,高壓噴射,燃燒充分。

過濾系統

裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。

啟動系統

采用直流蓄電池啟動馬達,具備快速啟動性能。

電氣系統

BOSCH滑動齒輪式起動電機,交流充電發(fā)電機。

冷啟動性能

無輔助裝置時,冷啟動的較低環(huán)境溫度為-7℃。


昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯并網供電系統,滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!但是隨著發(fā)動機技術的不斷進步,各種不同氣門機構層出不窮,故對氣門間隙的要求也不同。



4.1巡視監(jiān)控

  4.1.1當班管理員應密切監(jiān)視康明斯柴油發(fā)電機的運行,并每隔1小時進行一次記錄。巡視部位包括:柴油發(fā)動機、冷卻水箱、排煙系統、回風系統、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統。

  4.1.2巡視監(jiān)控內容如下:

  a)有無異常聲響或大的振動;

  b)有無異常氣味;

  c)排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現象;

  d)機油壓力、冷卻水溫是否正常;

  e)頻率偏差是否較大;

  f)三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現象;

  f)信號燈指示是否正常;

  g)檢查蓄電池狀況(溫度不能超過45℃,用紅外線濕度計);

  h)通風是否順暢;

  i)緊固件是否有松動現象;

  j)柴油箱油位;

  k)消音效果是否理想;

  l)每半個月應使備用柴油發(fā)電機試運行15分鐘。

昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯并網供電系統,滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!3對于巡視中發(fā)現的不正常情況,當值管理員及時采取措施予以解決。



氣門機構的類型

1.1 側置式氣門

  側置式氣門機構的凸輪軸高置。氣門由凸輪驅動挺柱,然后由挺柱推動氣門。該機構的傳動鏈較短、結構簡單、動力響應較好。過去我國一汽的CA10B就是采用這種系統。1當班管理員應密切監(jiān)視康明斯柴油發(fā)電機的運行,并每隔1小時進行一次記錄。但是,因為這類發(fā)動機進氣道轉角太大,而且火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x較長,不利于提高發(fā)動機性能,所以除小型割草機和掃雪機的發(fā)動機之外,大功率和高轉速的已基本不再使用該結構。

1.2 凸輪軸高置的頂置式氣門

  凸輪軸高置的頂置式氣門機構的驅動方式是由凸輪驅動挺柱、推桿和搖臂,再由搖臂推動氣門。我國一汽和二汽的CA141、EQ6100就是采用這種機構。該機構的傳動鏈較長,不適于高速發(fā)動機。

1.3 凸輪軸頂置式氣門

  凸輪軸頂置式氣門機構是曲軸通過齒形帶或鏈條直驅凸輪軸,因而氣門機構的剛性好,適用于高速發(fā)動機,也是輕型車和轎車發(fā)動機目前常用的型式。它的工作方式一般有如下幾種:(1)凸輪直驅型;液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內產生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。(2)凸輪壓搖臂,搖臂壓氣門型;(3)凸輪頂搖臂,搖臂壓氣門型。










昆明東本機電設備有限公司是一家集生產、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司??商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質、低能耗的發(fā)電機組,還可安裝多臺機組并聯并網供電系統,滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢,期待您與我廠一起合作!8),材料的奧氏體晶粒度國標規(guī)定為7~8級,CKD連桿實物的晶粒度水平為7級。



康明斯柴油機曲軸總成組件的修理如下:

康明斯柴油機大修時,曲軸應進行磁力探傷檢查,探傷后應進行退磁;檢查主軸頸、連桿軸頸和止推軸頸止推面上的磨損、劃痕、燒壞等情況,如有損傷,應按規(guī)定的技術要求進行修磨:檢査前、后油封軸頸,如有劃傷、磨損溝槽等,應修磨(B系列柴油機還可采用修磨后鑲套的方法進行修復):檢查軸承表面,如有損傷、剝落或嚴重磨損等缺陷,應予以更換;1993年以來,選用了40MnVG非調質鋼進行了材料、加工工藝各項有關試驗。

而力動撞使向向瞬摩檢查軸承定位凸臺;如凸臺已損壞或變形,應更換軸

承:檢查曲軸的軸向竄動量,曲軸的軸向竄動量大干等于規(guī)定值時(B系列柴油機為0.10-0.30m,C系列柴油機為0.127-0.33mm,N系列柴油機為0.180.45mm),應更換止推軸承,必要時修磨曲軸止推面。

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