常用發(fā)電機(jī)組分類，根據(jù)不同用戶使用的特殊環(huán)境來(lái)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行不同的外觀的構(gòu)造！

1.基本型機(jī)組

基本型機(jī)組是平時(shí)見(jiàn)得很多的柴油發(fā)電機(jī)組，它可以是手動(dòng)機(jī)組，也可能是自啟動(dòng)機(jī)組功微楊控制自動(dòng)化機(jī)組。

2.靜音型弄機(jī)組

靜音型 機(jī)組與基本型機(jī)組的本質(zhì)區(qū)別是機(jī)組外部安裝了隔聲罩，消聲器風(fēng)置，降低了機(jī)組的噪聲。這種機(jī)組適用于噪聲低的特殊場(chǎng)合，如學(xué)校、醫(yī)院和辦公地點(diǎn)等。

3.拖車機(jī)組（移動(dòng)電站）

通常拖車機(jī)組（移動(dòng)電站）是在靜音型機(jī)組的基礎(chǔ)上加裝了拖卡，實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的便攜式移動(dòng)，適用于城市范圍內(nèi)的短距離應(yīng)急供電。

4.車載機(jī)組

車載機(jī)組是將整臺(tái)基本型機(jī)組安裝在汽車車廂內(nèi)，通常其廂體要作靜音降噪處理，是專門為遠(yuǎn)距離應(yīng)急供電而設(shè)計(jì)制造的機(jī)組。

5.集裝箱（方艙）式機(jī)組

集裝箱式機(jī)組是將整臺(tái)基本型機(jī)組安裝在集裝箱內(nèi)，是專門為野外工程建設(shè)供電而設(shè)計(jì)制造的機(jī)組，機(jī)組功率一般在500KW以上。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢，期待您與我廠一起合作！2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。

柴油發(fā)電機(jī)組的一些零部件也會(huì)影響柴油發(fā)電設(shè)備功率變化，主要原因有：

1、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整;

2、燃油過(guò)濾裝置太臟，噴油量不夠，須更換或清洗;

3、空氣過(guò)濾器太臟，吸入空氣不夠，這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器。

   柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。若以上部位基本正常，且漏油處在機(jī)架位置，應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長(zhǎng)期擦碰，將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢，期待您與我廠一起合作！一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。

發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作

　?、賹⒏街鴻C(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

　　②對(duì)機(jī)組各裝置都要巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng)，串透式減震器(即緊固螺栓穿過(guò)底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過(guò)緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會(huì)使減震失效。

　　③檢查發(fā)電機(jī)組油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿足需要。

　　④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

　?、菹蛩?即散熱器)注滿冷卻永。

　?、迿z查所有電氣部分，各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確，自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)處在“斷開(kāi)”位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

　?、邫C(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí)，必須先用500V兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻，常溫下應(yīng)不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數(shù)值，必須進(jìn)行干燥處理。

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   發(fā)電機(jī)組如何清理各種油污

   (1)油污清洗

   零件表面的油污沉積較厚時(shí)應(yīng)先刮除。一般應(yīng)在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進(jìn)行熱清洗時(shí)，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。

   注意：使用清洗不安全;鋁合金零件不能在強(qiáng)堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應(yīng)使用酒精或制動(dòng)液進(jìn)行清洗。

   (2)積炭清除

   清除積炭可使用簡(jiǎn)單的機(jī)械清除法，即用金屬刷子或刮刃等進(jìn)行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。采用化學(xué)方法清除積炭較好，即先使用退炭劑(化學(xué)溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進(jìn)行清除。

   (3)水垢的清除

   水垢一般采用化學(xué)清除法，將清除水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中，柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)動(dòng)機(jī)工作一定時(shí)間后，再更換冷卻液。常用清除水垢的化學(xué)溶液有：苛性的鈉溶液或鹽酸溶液、氟化的鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。

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