水泥基灌漿料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

生產(chǎn)、銷售水泥注漿料，我們?yōu)槟治鲈摦a(chǎn)品的以下信息。

該規(guī)范在“3 基本規(guī)定”中明確了適用范圍：用于地腳螺栓錨固、設(shè)備基礎(chǔ)或鋼結(jié)構(gòu)柱腳底板的灌漿，混凝土結(jié)構(gòu)加固改造及預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)孔道灌漿、插入式柱腳灌漿等。

規(guī)范規(guī)定：當(dāng)構(gòu)成水泥基灌漿料的骨料粒徑不大于4.75mm時(shí)，用GB/T 17671《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》做抗壓強(qiáng)度，要特別注意的是成型方法為“非振動(dòng)法”，即將拌好的漿體直接貫入試模，漿體應(yīng)與試模上邊緣平齊。從攪拌開始計(jì)時(shí)到成型結(jié)束，應(yīng)在6min內(nèi)完成。當(dāng)構(gòu)成水泥基灌漿料的骨料粒徑大于4.75mm時(shí)，用GB/T 50081《普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》做抗壓強(qiáng)度，同樣要特別注意的是成型時(shí)“將拌好的漿體直接貫入試模，適當(dāng)手工振動(dòng)漿體，應(yīng)與試模上邊緣平齊?！?

這個(gè)規(guī)范明確了檢測中各項(xiàng)要求，在引用時(shí)要特別注意試件的成型條件。

由于幾乎所有二次結(jié)構(gòu)用細(xì)石混凝土的標(biāo)號(hào)要求在C25以下,所以目前大多數(shù)細(xì)石泵、地坪泵等細(xì)石機(jī)械均是提高混凝土砂漿含量來實(shí)現(xiàn)泵送的。這樣不但經(jīng)濟(jì)不方便而且不會(huì)降低混凝土標(biāo)號(hào)要求。

目前適合泵送的細(xì)石混凝土有以下幾種

1、是自拌料

2、是攪拌站推出的2方混凝土加1方砂漿到4方混凝土加1方砂漿料

3、是攪拌站加入泵送劑的配方料

螺旋輸送機(jī)注漿管堵塞的原因及解決方案

螺旋輸送機(jī)在注漿過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)注漿管堵塞的問題，由于堵塞問題，使得螺旋輸送機(jī)的注漿不能順利完成，所以會(huì)給螺旋輸送機(jī)的使用造成一定的危害。為什么會(huì)出現(xiàn)注漿管堵塞的問題呢？我們該怎么預(yù)防呢？

注漿管堵塞其主要原因是水泥漿液從拌合站拌料到注漿過程的時(shí)間太長、盾構(gòu)停機(jī)時(shí)間太長未對(duì)注漿管路進(jìn)行清洗，以致漿液達(dá)凝固時(shí)間而易沉淀附著在注漿管內(nèi)壁，終造成管路堵塞。所以縮短從拌合站拌料到注漿的時(shí)間、合理調(diào)整漿液配合比、長時(shí)間停機(jī)對(duì)盾構(gòu)注漿管路的清洗，就能有效解決注漿管堵塞的問題。

解決方案：地面拌合站拌漿至井下砂漿車中途下料要采用大口徑輸送管放漿，縮短放漿時(shí)間，同時(shí)將漿管口盡可能靠近漿液車底部，打開閘門即可依靠漿液自重放漿；緊湊安排工序，縮短漿液在隧道內(nèi)的運(yùn)輸時(shí)間；在洞口位置設(shè)置電源插座，供砂漿車攪拌電機(jī)用，保證砂漿車攪拌器正常連續(xù)工作，避免因施工停頓時(shí)間過長而引起漿液離析沉降堵塞注漿泵；砂漿車向盾構(gòu)機(jī)儲(chǔ)漿罐泵漿時(shí)，降低出漿管高度，同時(shí)開啟攪拌機(jī)攪拌漿液；在不影響其他管路及運(yùn)作空間的前提下，適當(dāng)改善同步注漿管路，減少彎頭、增大管徑，避免漿液在管路中沉積、堵塞；盾構(gòu)機(jī)長時(shí)間停機(jī)無法掘進(jìn)停機(jī)時(shí)，及時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)注漿管路、砂漿車罐及注漿泵進(jìn)行清洗，防止?jié){液在注漿管路、盾尾中凝固堵塞。