3D打印模型就對(duì)設(shè)計(jì)人員有很高的經(jīng)驗(yàn)要求。而3D打印機(jī)卻根本不需要設(shè)計(jì)人員有多少經(jīng)驗(yàn)，只要你能畫得出三維零件，

3d打印機(jī)就能打印實(shí)現(xiàn)。另外，現(xiàn)有工藝上，比如有些產(chǎn)品的實(shí)心部分，因?yàn)楣に嚰凹夹g(shù)所限，所以明明不需要實(shí)心的部位，

無法掏空內(nèi)部。而打印機(jī)就可以通過打印參數(shù)設(shè)計(jì)，便實(shí)現(xiàn)了對(duì)這部分結(jié)構(gòu)的空心化處理。另外有些奇怪的結(jié)構(gòu)，常規(guī)工藝需要多零件拼接成型的，打印機(jī)便可以一體打印成型。比如一個(gè)哨子，3D打印機(jī)便可以直接一次性打印出哨子外殼和內(nèi)部的球體，而且球體是可以活動(dòng)的。

3D打印技術(shù)又稱為"快速成形技術(shù)"或"增材制造技術(shù)",誕生于20世紀(jì)80年代末。主要是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ),將計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出來的圖形數(shù)據(jù)導(dǎo)入3D打印設(shè)備,打印機(jī)內(nèi)裝有粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,通過電腦控制將材料疊層添加構(gòu)造三維物體,終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物的數(shù)字化、智能化增材制造技術(shù)。3D打印技術(shù)應(yīng)引起汽車業(yè)高度重視前不久,一場(chǎng)別開生面的3D打印技術(shù)展在英國(guó)倫敦舉行。展覽向人們展示了各種利用3D打印技術(shù)打造的前沿產(chǎn)品,展現(xiàn)了這一創(chuàng)新技術(shù)在

3D打印技術(shù)集計(jì)算機(jī)、光學(xué)、電氣、液壓、新型材料等多門學(xué)科于一體,形成了一種快速成型技術(shù)。當(dāng)前,3D打印技術(shù)已憑借其材質(zhì)獲取便利、成本小、智能化等優(yōu)勢(shì)而廣泛應(yīng)用于各行業(yè)及領(lǐng)域,并發(fā)揮著明顯的優(yōu)勢(shì)作用。文章闡述了3D打印技術(shù)的發(fā)展歷程,分析了3D打印技術(shù)的原理,并就其對(duì)機(jī)械工程的影響進(jìn)行了探討,以為相關(guān)人員更好地應(yīng)用3D打印技術(shù)提供若干建議。