預(yù)埋螺栓廠,預(yù)埋螺栓廠家,樂(lè)通緊固件

槽式埋件的出現(xiàn)有效的解決了大型外裝幕墻受力點(diǎn)的難題。應(yīng)用槽式埋件幕墻工程可實(shí)現(xiàn)真正意義上的單元式施工程序。其優(yōu)點(diǎn)是受力均衡，安裝方便，易于調(diào)整。高鐵預(yù)埋件，預(yù)埋件生產(chǎn)廠家，樂(lè)通。

致力于建筑預(yù)埋件，橋梁預(yù)埋件、木梁連接爪、腳手架及配件的制造和銷售。擁有先進(jìn)的預(yù)埋件及緊固件的生產(chǎn)設(shè)備，完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無(wú)損切割拆除工程。擁有機(jī)械設(shè)備切割加固技術(shù)已廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建工程，可以快速分解混凝土構(gòu)件，且施工合理安全，適用于鋼筋混凝土的構(gòu)件分解工程。①定位放線：根據(jù)每層實(shí)際需要的洞口尺寸來(lái)現(xiàn)場(chǎng)定位放線，并進(jìn)行總包及監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。②切割線：確定切割尺寸后并彈上切割線及控制線，根據(jù)以人工搬運(yùn)為主，按照切割掉的混凝土總量進(jìn)行確定切割線的劃分。③安裝切割設(shè)備：根據(jù)控制線安裝切割設(shè)備，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行混凝土的切割。④清運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)施工用水處理：將切割的混凝土塊，清運(yùn)到甲方及總包位置，流淌到地面的用水清理干凈。

為減少支撐拆除對(duì)地鐵的影響，在地鐵安保區(qū)內(nèi)應(yīng)采取有效措施將控制對(duì)地鐵1號(hào)線的影響化減少。本工程擬采用在爆前將圍護(hù)樁與支撐間的圍檁處切口，隔斷震動(dòng)的傳遞?；优c地鐵在空間上呈屏蔽狀態(tài)，飛濺物對(duì)地鐵沒(méi)有影響；根據(jù)前期人工挖孔樁基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)，噪音在可接收范圍。同時(shí)控制拆除支撐時(shí)，與廣深港高鐵建設(shè)相關(guān)方積極溝通，避開(kāi)高鐵盾構(gòu)時(shí)段作業(yè)。