冷流道：這是壓模和澆注產(chǎn)品之間的一部分。塑料在流動(dòng)中通過(guò)注壓和自身的熱保持流動(dòng)狀態(tài)，作為成型材料的一部分，但不是一種產(chǎn)品。因此，當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)模具時(shí)，必須考慮到作為填料的效果，而且要考慮到無(wú)論是通過(guò)減少和減少流量節(jié)省材料，理想的是這樣，但實(shí)際應(yīng)用是很難達(dá)到更好。

熱流道:作為模具鑄造系統(tǒng)的普通部分，通過(guò)加熱來(lái)保證流動(dòng)性和澆注塑料，以保持熔融狀態(tài)。

汽車覆蓋件模具方面，已能生產(chǎn)新型汽車的部分覆蓋件模具。子午線輪胎模具、鋁合金和塑料i]窗異型材高速擠出成形模、精鑄或樹脂快速成形拉延模等，也已達(dá)到相當(dāng)高的水平，可替代進(jìn)口。AGC技術(shù)：雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是，對(duì)注塑壓力損失比較大，而且射膠壓力與切斷力的平衡點(diǎn)很難掌握，而且，彈簧，隨著應(yīng)力失效，經(jīng)常要調(diào)整，要不然，就無(wú)法切干凈，容易產(chǎn)生毛邊，實(shí)際過(guò)程中，僅僅對(duì)PP/PE有效果，其它的材料效果不明顯，甚至切不斷，所以，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，一般用的比較少，所以暫不討論。

現(xiàn)在我國(guó)的模具生產(chǎn)規(guī)模居世界第三位，但總體設(shè)計(jì)水平低于德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家，與韓國(guó)、新加坡等國(guó)家的相比，國(guó)內(nèi)模具市場(chǎng)過(guò)早進(jìn)入了錯(cuò)誤領(lǐng)域的價(jià)格，缺乏自主能力，特別是缺乏誠(chéng)信可靠的市場(chǎng)體系，據(jù)報(bào)道，約65%的歐洲國(guó)家會(huì)錯(cuò)誤的認(rèn)為在模具的價(jià)格國(guó)內(nèi)雖然很低，但質(zhì)量有問(wèn)題。

模內(nèi)熱切廠家介紹現(xiàn)在，當(dāng)信息技術(shù)帶動(dòng)工業(yè)化，我們的模具設(shè)計(jì)和制造技術(shù)落后于國(guó)際水平，我們的模具管理技術(shù)，落后于國(guó)際水平的企業(yè)，現(xiàn)實(shí)應(yīng)該引起我們的注意。經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)越來(lái)越迅速，我們的工業(yè)必須抓住這一發(fā)展機(jī)會(huì)，盡快提高發(fā)展水平和速度。

現(xiàn)有技術(shù)模具內(nèi)無(wú)法實(shí)行自動(dòng)剪切，其原因?yàn)椋皇且酝挠透左w積過(guò)大，模具里面的空間無(wú)法滿足大體積的油缸安裝；二是油壓設(shè)備的壓力無(wú)法達(dá)到自動(dòng)剪切的力度。歐特肯自動(dòng)化科技（蘇州）有限公司是一家專注于模內(nèi)熱切產(chǎn)品生產(chǎn)銷售服務(wù)為一體的科技化公司, 公司制造的模具內(nèi)自動(dòng)剪切裝置，能很好的切除產(chǎn)品和料頭的鏈接部位，確保澆口切面的平整性，同時(shí)也降低勞動(dòng)強(qiáng)度。效果為：模具打開時(shí)產(chǎn)品和澆口已經(jīng)分開，無(wú)需人工剪切可以直接包裝出貨，提高了生產(chǎn)效率及節(jié)約人工成本。