對于液壓油缸的選用，選用液壓油缸的過程當(dāng)中都會依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸。其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾?，首先液壓缸?fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，必須需用有緩沖裝置的液壓缸?；蛘哌_(dá)到更高速度時(shí)必須在液壓缸外，加裝減速閥；其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油選用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。


拆卸時(shí)要按順序進(jìn)行。由于各種液壓油缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時(shí)，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí)，回路中的高壓油就會迅速噴出。

切斷澆口動(dòng)作：保壓后/冷卻前，高壓油驅(qū)動(dòng)油缸1向上運(yùn)動(dòng)，并推動(dòng)切刀向上運(yùn)動(dòng)，直到切刀頂面平位與母模仁碰穿，使產(chǎn)品與澆口/流道分離，從而實(shí)現(xiàn)模內(nèi)把澆口/流道切斷的功能；

擠壓動(dòng)作：保壓后/冷卻前，動(dòng)作完成之后，再啟動(dòng)油缸2，使推板推動(dòng)擠壓板向上擠壓，當(dāng)走完限位拉桿行程時(shí)，即完成擠壓動(dòng)作。

頂出動(dòng)作：冷卻完成后，啟動(dòng)油缸3，使擠壓板繼續(xù)動(dòng)作，頂出產(chǎn)品。此模具結(jié)構(gòu)“目的”是為了“實(shí)現(xiàn)模具型腔內(nèi)部塑膠流體壓力的平衡”，從而“實(shí)現(xiàn)模具型腔表面的蝕刻紋理，在塑膠產(chǎn)品上的充分體現(xiàn)，達(dá)到滿足產(chǎn)品功能的結(jié)果”。

模內(nèi)熱切模具在當(dāng)今世界各工業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)均得到極為廣泛的應(yīng)用。這主要因?yàn)槟?nèi)熱切模具擁有如下顯著特點(diǎn)：

降低產(chǎn)品人為品質(zhì)影響；在模內(nèi)熱切模具成型過程中，澆口分離的自動(dòng)化保證澆口分離處外觀一致性，其結(jié)果是品質(zhì)一致的零件，而傳統(tǒng)人工分離澆口工藝無法保證澆口分離處外觀一致。因此市場上很多高品質(zhì)的產(chǎn)品均由模內(nèi)熱切模具生產(chǎn)。