汽車靠墊相同密度的海綿軟硬程度也是不是一定的。座綿一般采用25~28kg/m3，其它采用20~22kg/m3密度。一般做沙發(fā)坐墊的海綿密度為35左右有軟、硬、超軟等規(guī)格。做床墊的一般為22左右。所謂的高密度海綿是銷售員介紹商品時常用的術語。按國家海關部門的解釋是密度≥45的為高密度，中密度<45>18，低密度<18。

復合海綿汽車靠墊可以進行雙層布料貼合加工，及開超薄波浪等加工，吸震及耐溫性良好，密度，硬度及回彈時間可根據(jù)需要調整。市場上的汽車坐墊種類而全，車友們可以根據(jù)自己的愛好來選擇喜歡的汽車坐墊。  

有優(yōu)良的力學性能的包裝海綿：以日本古河電氣公司的Ace型EVA發(fā)泡材料為例．其力學性能如拉仲強度和撕裂強度處于

泡沫塑料的等級；其壓縮強度低于硬質PUR和發(fā)泡Ps．侗比軟質PUR崗，即具有中等的壓縮強度;

三、包裝海綿顯著的隔熱性：發(fā)泡PP與發(fā)泡PE—樣是封閉式泡孔結構，因此，其熱導率不會固潮濕而受影響，由于其熱導率比發(fā)泡PE低，具有顯著的隔熱性，因此可用作保溫材料。

四、具有回彈性的包裝海綿有高沖擊能吸收能力。

五、包裝海綿的耐化學腐蝕性比其它所有的泡沫塑料好；耐食用 油，滿足袖膩食品包裝的需要。

六、包裝海綿擁有良好的耐應力開裂性能。

七、包裝海綿中的發(fā)泡PP與發(fā)泡PS相比，燃燒時無毒氣放出。

八、包裝海綿還可回收再生。

從不同的發(fā)泡來講，有分為環(huán)保粗孔EVA，普通EVA，食品級無味環(huán)保EVA，防火EVA和防靜電EVA。海綿的軟硬度與密度雖然有直接關系，但與不同添加劑配方也有關系，因此行業(yè)內分高彈力、灰超、黑灰超、軟綿。EVA片材經由加工，可制作成EVA內托、EVA托盤和EVA內襯。內襯從硬度來講，有普通硬度38度的EVA內襯，還有稍硬點的50度，還有再加硬的70度，從性能來講，有普通環(huán)保EVA內襯、防火EVA內襯和防靜電EVA內襯，從顏色上來說有黑色EVA內襯，白色EVA內襯，彩色EVA 內襯。另從叫法來說，有的叫做EVA內盒，EVA托盤等。EVA內襯，EVA托盤從用刀模沖壓到現(xiàn)代的電腦切割，用刀模沖型，有的是一次沖壓成型，有的是要經過手工去粘貼。