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    支撐混凝土泵的地面應平坦、堅實；礦用混凝土輸送泵因為長時間與水和混凝土接觸，酸堿物質(zhì)發(fā)作化學腐蝕，混凝土與輸送筒體外表沖突嚴重，輸送筒體內(nèi)外表鍍鉻，大大進步了輸送泵的耐磨性和耐腐蝕性。整機需水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能穩(wěn)定地支撐整機，并可靠地鎖住或固定。泵機位置既要便于混凝土攪拌運輸車地進出及向料斗進料，又要考慮有利于泵送布管以及減少泵送壓力損失，同時要求距離澆筑地點近，供電、供水方便。

混凝土輸送泵常見問題：

    易堵泵的位置及排除方法分配閥出料口處的堵塞出料口堵塞，通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷，并且有異常聲響，設備有較強振動，但管道內(nèi)無相應振動。

    當混凝土輸送泵出現(xiàn)以上問題時采取相應的排除方法：往料斗內(nèi)倒入水泥漿，反復正、反向啟動泵，迫使通路打開。如果此法無敢，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。 

    混凝土輸送泵常見問題之易堵泵的位置及排除方法：

    進料口處的堵塞進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內(nèi)有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。

    當混凝土輸送泵出現(xiàn)這樣的情況時應該采用的排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。

    混凝土輸送泵的選擇主要是根據(jù)我們工程所需的泵送距離，排量，功率來挑選適合我們工程使用的泵，今天小編就來跟你講解一下如何根據(jù)混凝土輸送泵的功率來選擇混凝土輸送泵。

    37千瓦（目前國內(nèi)最小標準混凝土泵，37千瓦以下為細石砂漿泵）、45千瓦、55千瓦、75千瓦、90千瓦、110千瓦、130千瓦（柴油）、132千瓦、162千瓦（柴油）、174千瓦（柴油）。

    選擇多大電機混凝土泵，首先要考慮變壓器容量，其次考慮距離混凝土泵的遠近和線徑大小，以免壓降過大造成電流加高或跳閘停機，過大功率造成成本增加和使用不便。電機過小，同時也滿足不了工程需要。

    混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出口壓力、混凝土輸送泵輸送量之間的關系。

    一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。

    為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；活動支腿拉出后與固定支腿用插銷銷住，并且與機架連接牢靠后，方能放在堅實的地面上，機動車輛拖行混凝土泵機前，必須收回支腿，并與機架牢固聯(lián)接。如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。

    因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念；三、對輸送泵進行反泵泄壓，多打兩次反泵，讓淤積在輸送泵管道內(nèi)的混凝土壓力盡可能的減小。即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。有些廠家在設計時，還采用了高低壓切換的功能設計，以滿足不同的施工要求，在經(jīng)濟狀態(tài)下，又能產(chǎn)生較大的輸送量，或者以相同的電機功率，產(chǎn)生較高的出口壓力。

    在工程中，我們要合理的選擇適合我們的混凝土輸送泵，這樣既可以避免不必要的浪費，和不必要的消費。