發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。那么柴油發(fā)電機(jī)組的使用誤區(qū)都有哪些呢？下面就帶大家一起來看看吧。

一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率降低，經(jīng)濟(jì)性降低。

二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。

三是來燃燒的柴油可能稀釋機(jī)油，使?jié)櫥闆r變壞。

首先,柴油發(fā)電機(jī)組的水溫傳感器,如果選用劣質(zhì)的傳感器,它有時(shí)候?qū)λ疁氐陌盐詹皇欠磻?yīng)很靈敏.往往發(fā)電機(jī)組的水箱里的水已經(jīng)"開鍋"了,可傳感器還沒有把這個(gè)信號(hào)傳到控制器上,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)會(huì)因?yàn)樗疁馗叨霈F(xiàn)故障。

其實(shí)是轉(zhuǎn)速傳感器,一量傳感器失靈,容易造成"飛車"的故障。

所以,選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),除了看柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的配置外,還要注意一下發(fā)電機(jī)廠家是選用的什么樣的傳感器和控制器,以免造成經(jīng)濟(jì)損失。

新動(dòng)力為您提供的柴油發(fā)電機(jī)組,除了為您選配正宗的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)外,所用的傳感器全部為原裝進(jìn)口的產(chǎn)品,讓您購(gòu)買華全柴油發(fā)電機(jī)組,永無后顧之憂。

根據(jù)小型發(fā)電機(jī)的使用，其中調(diào)速器有速度控制電路連接伺服電機(jī)，其特征在于連接到控制電路，如今的技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于實(shí)施，成本低，性能優(yōu)異，并且小型發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速可能波動(dòng)的問題，新設(shè)計(jì)的小型發(fā)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)安全可靠，工作，怎樣對(duì)小型發(fā)電機(jī)進(jìn)行選擇和使用呢?卸載時(shí)，只需將輸出開關(guān)斷開便將負(fù)載卸下，然后將發(fā)電機(jī)負(fù)載線從輸出接線柱或輸出插座上取下。

新設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)，包括有利于小型發(fā)電機(jī)運(yùn)輸和轉(zhuǎn)向的運(yùn)輸裝置，用于使托盤組件向前移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件，轉(zhuǎn)向組件包括設(shè)置在地面上的轉(zhuǎn)向基座，設(shè)置在轉(zhuǎn)向座上的轉(zhuǎn)向組件和設(shè)置有轉(zhuǎn)向組件的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)器，新設(shè)計(jì)的是在運(yùn)輸小型發(fā)電機(jī)中，可實(shí)現(xiàn)方向的自動(dòng)變換，便于各生產(chǎn)線工人的批量工作，提高裝配效率，避免運(yùn)輸過程中的損壞。柴油機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則容易引起增壓器內(nèi)的機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)致排氣管噴機(jī)油的現(xiàn)象。

一類高層建筑應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷要求供電，二類高層建筑應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷要求供電。

第二類為保障型負(fù)荷，即保障大樓運(yùn)行的基本設(shè)備負(fù)荷，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；

第三類為一般負(fù)荷，即除了上述負(fù)荷以外的其它負(fù)荷，例如：空調(diào)、水泵及其他一般照明、動(dòng)力設(shè)備。

計(jì)算自備發(fā)電機(jī)的容量時(shí)，di一類負(fù)荷必須考慮在內(nèi)，即必須采用柴油發(fā)電機(jī)組：第二類負(fù)荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定，則應(yīng)將第二類負(fù)荷考慮在內(nèi)。