地基振動的傳遞噪聲。柴油機強烈的機械振動可通過地基遠距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。

在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。

機房通風(fēng)及消聲。實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機組運行需要的空氣流量。

機房進風(fēng)消聲系統(tǒng)。為滿足機組運行時所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機房采用機械進風(fēng)方式通風(fēng)。在機房外用磚砌兩個進風(fēng)道,進風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機向機房內(nèi)送風(fēng)。進風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。進風(fēng)道外墻體上開一進風(fēng)口,進風(fēng)口處安裝鋁合金百葉窗及防護絲網(wǎng),防止異物進入風(fēng)道內(nèi)。柴油機和油機在使用過程中，由于受到?jīng)_擊和負載的影響，螺栓和螺母容易松脫。

維修操作方法不正規(guī)：在維修柴油發(fā)電機組時，不采取正確的維修方法，認為應(yīng)急措施，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法；排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量一種，其噪聲可達10以上，是發(fā)動機總噪聲中要的組成部分。為了使柴油發(fā)電機“有勁”，人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。

機組維修不能正確判斷分析故障：一些維修人員由于對設(shè)備機械結(jié)構(gòu)、原理不太清楚，沒有經(jīng)過認真分析故障原因，不太準(zhǔn)確判斷故障部位，便對設(shè)備進行拆卸維修，結(jié)果不但未能排除原故障，還有可能又出現(xiàn)新的問題。

對于這些不正規(guī)的維修方法只能應(yīng)急，卻不可長期使用，必須從根本上查出故障原因，采取正規(guī)的維修方法排除故障。

適用于長期運行的斗山大宇發(fā)電機組的保養(yǎng)方案：（如施工工地、經(jīng)常停電的工廠、變壓器負荷不夠、項目測試、無法拉市電的地方等，需要經(jīng)常或持續(xù)運行的發(fā)電機組）技術(shù)保養(yǎng)：（50-80小時）在日常維護的內(nèi)容上增加

1、清潔空氣濾清器，必要時更換；

2、更換柴油濾清器、空氣濾清器、水濾器；

3、檢查檢查傳動皮帶的緊張程度；

4、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油；

5、更換冷卻水

在環(huán)境溫度較低的情形下使用柴油發(fā)電機組時，一定要把柴油機機體放平，否則即使打開機油散熱器的放水閥，水也不一定能夠放凈。如果水部分冷卻水殘留在機油散熱器內(nèi)，就會使機油散熱器的細管被凍裂。

以上是柴油發(fā)電機廠家給大家如何正確使用柴油發(fā)電機組散熱器的具體建議，如有用戶咨詢其它柴油發(fā)電機組技術(shù)問題可以直接聯(lián)系我們發(fā)電機廠家，我們將免費接受你的難題咨詢，共同解決您的燃眉之急。