柴油發(fā)電機(jī)組維修前的工作就是要拆機(jī)，等機(jī)組拆開后方可找到故障的源頭進(jìn)行維修。為了保證拆卸修理工作的正常進(jìn)行,在拆卸前,應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作。

拆卸前檢查的目的在于了解柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、磨損零件及故障部位,初步確定柴油發(fā)電機(jī)組是否需要修理及修理范圍,做到心中有數(shù),克服修理工作的盲目性,增加修理人員的主動性。以便事前安排備料,做出修理計(jì)劃,使機(jī)器在修理過程中不因等待材料和配件而造成停止工作,以致影響修理工作的正常進(jìn)行。

上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)清潔劑常用的清洗劑有乙二酸、碳酸氫鈉等堿性清洗劑和liu酸、鹽酸等酸性清洗劑。應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況決定選用酸性清洗劑或者堿性清洗劑.

如果采用酸性清洗劑對上柴柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗，則在清洗之后應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行中和清洗，以防殘留的酸腐蝕冷卻系統(tǒng)零部件。

清洗劑的劑量：按照每30~57升發(fā)動機(jī)冷卻液加入0.91KG堿性清洗劑，或者按照每30升發(fā)動機(jī)冷卻液加入0.45KG酸性清洗劑。

為了保障機(jī)組的正常工作，在設(shè)計(jì)房地產(chǎn)發(fā)電機(jī)組降噪工程時(shí)，必須注意以下幾個(gè)方面：

機(jī)房進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)：每臺柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)需要大量的新鮮空氣，所以進(jìn)行降噪時(shí)要考慮機(jī)房有足夠的進(jìn)風(fēng)。

機(jī)房排風(fēng)系統(tǒng)：柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)，會產(chǎn)生大量的熱量，為使發(fā)電機(jī)組能正常工作，機(jī)房環(huán)境溫度不得超過50攝氏度，而對機(jī)組工況來說要排一部分熱量出機(jī)房。

柴油發(fā)電機(jī)組降噪工程的原理內(nèi)容如下：柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房出入通道的隔音：本著方便發(fā)電機(jī)組調(diào)入、調(diào)出及機(jī)房人員工作方便的原則來設(shè)置一個(gè)或二個(gè)隔音門，以金屬構(gòu)架，內(nèi)附高隔音材料，厚度以8cm至12cm為宜。