1、采用低溫性能好的蓄電池需要的話可對蓄電池進(jìn)行保溫，以使得其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流，從而提高了起動系統(tǒng)功率。

2、選用低溫性能好的柴油機(jī)油這類機(jī)油低溫粘度小，各摩擦面間潤滑好，起動阻力小，利于起動。

3、噴入低溫起動液起動液燃點(diǎn)低，在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能快速著火，從而點(diǎn)燃燃燒室的柴油實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)的起動。

發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時，廢氣的黑煙不可避免，同時機(jī)房噪音仍為98dB（A）以上。如果不加以治理，產(chǎn)生的高分貝噪聲和排放的黑煙會對周圍的環(huán)境造成污染。根據(jù)環(huán)保部門的要求，需對發(fā)電機(jī)機(jī)房做環(huán)保處理，主要包括以下工程：

1）對發(fā)電機(jī)廢氣進(jìn)行除黑煙、降低氮氧化物處理；

2）對機(jī)房進(jìn)行隔音、吸聲、消聲、減振等綜合治理；

3）對發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙系統(tǒng)進(jìn)行消音處理。

潤滑油溫在60度的情況下，連續(xù)長時間運(yùn)行，可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化，這樣會加速機(jī)器的磨損。

冷卻水溫在71-90度之間是范圍，機(jī)器各部件相對膨脹形成的間隙，對運(yùn)行工況有利，否則高于105±5%時保護(hù)動作。

柴油發(fā)電機(jī)不得長時間的空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d運(yùn)行時燃燒室的溫度很低，倒至燃料不完全燃燒，會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán)，以及閥門的粘結(jié)。