柴油發(fā)電機(jī)組的清污必須得做到位，否則到時候會對發(fā)電機(jī)造成很大的影響，千萬不容忽視。

在對柴油機(jī)零部件進(jìn)行污物清除的過程中，一般不局限于某一種方法，而是幾種方法的綜合。因此，在使用過程中，應(yīng)注意對這些方法的合理選用。

積炭的清除：積炭通常采用機(jī)械清除法，即根據(jù)機(jī)件的材質(zhì)和零件的表面形狀及質(zhì)量要求，選擇不同的工具，常用的工具有鏟刀、刀、銅絲刷、銅鋁金屬片和砂紙等。對鋁銅合金等表面光潔的零件，清除時應(yīng)注意不得留下刮痕，因?yàn)楣魏蹠狗e炭更容易附著積結(jié)。

腐蝕問題在散熱器中是主要產(chǎn)生故障的原因。要經(jīng)常保持管子接頭不要讓它泄漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無氣”。散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況，因?yàn)檫@樣更會加速腐蝕。對于不工作的發(fā)電機(jī)，要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。

外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫隙可能會被碎屑、昆蟲等物堵塞，從而影響散熱器的效率。對這些輕沉積物經(jīng)常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風(fēng)扇噴射。如從反方向噴射只會把污物吹進(jìn)中心。當(dāng)使用此方法時，要用布摭擋柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)。頑固的沉積物，又不能以上述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗干凈。

每臺柴油發(fā)電機(jī)的啟動都離不開蓄電池，而蓄電池的電力充足是保障柴油發(fā)電機(jī)啟動的必要條件，那么蓄電池的電量供給有哪些充電方式呢？下面幾讓小編來為大家介紹介紹：

柴油發(fā)電機(jī)蓄電池補(bǔ)充電量方式有以下三種：

1：柴油發(fā)電機(jī)在長時間停放不使用時，蓄電池的電量補(bǔ)充要靠外來充電器對其充電，并且有規(guī)律的補(bǔ)充補(bǔ)足。

2：平時正常使用的發(fā)電機(jī)組主要是柴油機(jī)上的24V硅發(fā)充電機(jī)源源不斷的給蓄電池充電。

1、采用非離子表面活性劑和水制備5%的水溶液，是可以代替油和柴油來清洗零件的。這種清洗方式具有無毒、節(jié)油、污染小、安全以及成本低、清洗效果好的優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)外得到了廣泛的應(yīng)用。

2、在清理柴油發(fā)電機(jī)組的各種污垢時，機(jī)組應(yīng)處于停機(jī)狀態(tài)。為了確保安全，在清潔之前要拆下啟動電池的負(fù)極電纜，來確保柴油發(fā)電機(jī)組不會自行啟動。