設立螺桿斷裂位置兩端面的定位孔，并將斷面加工成U型坡口。 焊接中容易出的病之一就是焊口錯位，如發(fā)生完成焊接后將無法校正。為保證焊接后扭斷的兩螺桿同一軸線,必須在這兩段上分別設立定位孔，以定位銷軸來保證焊口兩側(cè)的兩螺桿的同心度。 同時為保證焊口有足夠的強度，又適當減少焊接量，需把焊接的兩斷面加工成U型坡口。U型坡口和定位孔在車床上加工而成，扭斷的兩斷面各車出半個U型槽坡口和一定位孔，定位孔的尺寸一定要準確，定位銷軸是連接兩扭斷螺桿的，定位孔和定位銷軸的配合一定要緊密，定位孔必須和螺桿的表面同一軸線。

a、螺桿的轉(zhuǎn)動速度直接影響塑料在螺旋槽內(nèi)的切變；

b、小型螺桿槽較淺吸收熱源快速，足夠促使塑料在壓縮段時間軟化，螺桿與料筒壁間的摩擦熱能較低，適宜高速旋轉(zhuǎn)，增加塑化能力；

c、大型螺桿則不宜快速旋轉(zhuǎn)，以免塑化不勻及造成過度摩擦熱；

d、對熱敏性較高的塑料，螺桿轉(zhuǎn)速過大的話，塑料會很容易分解；

e、通常各尺寸螺桿有一定的轉(zhuǎn)速范圍，一般轉(zhuǎn)速100'150rpm；太低則無法熔化塑膠，太高則將塑料燒焦。

低填料、高填料結(jié)構(gòu)特征介紹：低填料螺桿進料段、壓縮、混煉是聯(lián)在一起，在車加工時進料段一段導程變小變成壓縮段，再壓縮段上開槽，加2圈擋料，從而增加塑化，后面的排氣段、計量段相對螺棱間隙大一點；高填料螺桿結(jié)構(gòu)由進料段、擋料、壓縮、擋料、混煉、排氣段、計量段，進料段與計量段螺棱間隙較小。

外循環(huán)：螺桿溫度控制可以設置，可以控制料溫，在開機過程中及生產(chǎn)過程可以保護螺桿，穩(wěn)定生產(chǎn)。如果不用，對型材的加工工藝來講制品要變色。

機筒溫度控制：有風冷和油冷兩種，相對來講，油冷溫度控制精度大于風冷溫度控制精度，但油路使用過程中易堵塞，故障率高于風冷。

塑料擠出機螺桿也不相同。例如聚氯乙希和聚烯烴就有很大差別。一前者為無定形塑料，粘度大，對溫度比較敏感，無明顯熔點。后者為結(jié)晶性塑料粘度較低，有明顯的熔點。由擠出機工作圖可知，口模特性要與單螺桿擠出機特性很好地匹配，才能獲得滿意的擠出效果。如機頭壓力高，一般要配以均化段螺槽深度較淺的單螺桿擠出機桿;而機頭阻力低，需與均化段螺槽較深的單螺桿擠出機相配。