氣體傳感器常用于探測(cè)在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體和/或能

氣體傳感器的定義 所謂氣體傳感器，是指用于探測(cè)在一定區(qū)域范圍內(nèi)是否存在特定氣體和/或能連續(xù)測(cè)量氣體成分濃度的傳感器。在煤礦、石油、化工、市政、、交通運(yùn)輸、家庭等安全防護(hù)方面，氣體傳感器常用于探測(cè)可燃、、有毒氣體的濃度或其存在與否，或氧氣的消耗量等。 在電力工業(yè)等生產(chǎn)制造領(lǐng)域，也常用氣體傳感器定量測(cè)量煙氣中各組分的濃度， 以判斷燃燒情況和有害氣體的排放量等。在大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，采用氣體傳感器判定環(huán)境污染狀況，更是十分普遍。

半導(dǎo)體氣體傳感器成本低廉

半導(dǎo)體氣體傳感器原理：在一定溫度下，電導(dǎo)率隨著環(huán)境氣體成份的變化而變化的原理制造的。比如，酒精檢測(cè)儀利用二在高溫下遇到酒精氣體時(shí)，電阻會(huì)急劇減小的原理制備的。 半導(dǎo)體氣體傳感器應(yīng)用：半導(dǎo)體式氣體傳感器可以有效地用于：、、丙烷、丁烷、酒精、甲醛、、二氧化碳、乙烯、、、、等很多氣體地檢測(cè)。尤其是，這種傳感器成本低廉，適宜于民用氣體檢測(cè)的需求。

IFS2402微型光譜共焦傳感器探頭

新技術(shù)，新可能 使用光譜共焦測(cè)量技術(shù)，可以得到超高分辨率。納米級(jí)分辨率源于上述經(jīng)過特殊處理得到的加長(zhǎng)光譜范圍。由于采用檢測(cè)焦點(diǎn)的顏色，得到距離信息，光譜共焦傳感器可以采用非常小的測(cè)量光斑，從而允許測(cè)量非常小的被測(cè)物體。這也意味著，即使被測(cè)表面有非常輕微的劃痕，也逃不過光譜共焦傳感器的眼睛。 由于光譜共焦傳感器的光路非常緊湊和集中，使其非常適合測(cè)量鉆孔結(jié)構(gòu)。而其他測(cè)量方式，如激光三角反射式測(cè)量，對(duì)于小孔往往無能為力，因?yàn)樾】仔纬傻年幱皶?huì)遮擋反射光的光路，無法進(jìn)行測(cè)量。針對(duì)這種小孔測(cè)量任務(wù)，公司推出了IFS2402微型光譜共焦傳感器探頭。這種探頭擁有僅4mm的探頭直徑，可以探入小孔內(nèi)部進(jìn)行測(cè)量。 由于測(cè)量只使用白光，無需額外附加激光安全措施。由于探頭本身不含有任何電路，傳感器探頭還可以被用于有防爆要求的環(huán)境或者有電磁干擾要求的環(huán)境。而控制器可以被放置于安全距離以外。允許50m的光纖連接探頭和控制器。但是，需要禁止在光路上存在遮擋物或小顆粒，這會(huì)影響測(cè)量精度，甚至使測(cè)量變得不可完成。由于采用的是光學(xué)測(cè)量方法，探頭到被測(cè)物體的距離也有一定限制。

電容位移傳感器用于汽車車窗防夾手保護(hù)

電容位移傳感器用于汽車車窗防夾手保護(hù) 解決辦法是采用非接觸檢測(cè)系統(tǒng)。與德國Metzeler和FrauhoferGesellschaft公司合作,德國米銥公司開發(fā)出了非接觸電容位移傳感器防夾系統(tǒng)。傳感器可以輕松埋藏于現(xiàn)有車門和車窗密封條內(nèi)。如果車廠已經(jīng)采用上述接觸式防夾系統(tǒng)，已經(jīng)預(yù)埋的電纜甚至可以直接使用。這些電纜可以作為電容式測(cè)量回路的一部分，隨著距離變化產(chǎn)生電容值的變化。電場(chǎng)會(huì)延伸到線路以外，實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量距離變化。如果某物質(zhì)具有大于1的介電常數(shù)，其進(jìn)入電場(chǎng)后，電容發(fā)成改變，電路發(fā)現(xiàn)間距變化。 因?yàn)槿梭w主要由水構(gòu)成，介電常數(shù)大約為81，人體進(jìn)入車窗關(guān)閉范圍，可以輕松被檢測(cè)到。