南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。3、座椅：從公交站臺的主體出發(fā)，首要功能就是候車，候車過程中人們會做的兩件事“看”“坐”。

公交站臺要遵循哪些規(guī)范呢？

1、車站應結合快速公交規(guī)劃設置，同時應與常規(guī)公交及城市軌道交通等其他交通系統(tǒng)合理銜接。

2、車站可分為單側停靠車站和雙側?？寇囌荆p側?？康恼九_寬度不應小于5m，單側?？康恼九_寬度不應小于3m。

3、車站宜設置為港灣式停車道，停車道的寬度不應小于3m。

4、站臺長度應滿足車輛?？?、集散及相關設施布設的要求。

5、車輛?？块L度應根據車輛停靠數量和車型確定，小長度應滿足兩輛車同時停靠的要求，車輛長度應根據選擇的車型確定。

6、乘客過街可采用平面或立體過街方式。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。如果類似這樣的融入現(xiàn)代科技的公交系統(tǒng)的設施，使公交候車亭的人性化設計更加完善。

公交候車亭廣告牌主干道的報價為每月數千元。一位年青小姑娘看到此廣告向記者表示，“別人家的好男友只能羨慕嫉妒恨啦，這真是土豪式示愛表達?。　绷硪晃宦愤^男士也說，“有愛大聲說出來，咱們南昌的男人也不光是粗線條，體貼細心的還是大有人在。”這樣的生日禮物是不是很浪漫，收到這樣的驚喜，心中一定充滿暖意?！敖衲晔俏覀兡喜龥_刺全國文明城市的決戰(zhàn)年，我看到這些長途客車不僅載人，還載行李和貨物，但這些行李和貨物沒有經過任何安檢措施，萬一有危險品被帶上車，后果不堪設想。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。二、不銹鋼候車亭型號款式比較單一，現(xiàn)在國內比較流行的不銹鋼候車亭款式主要有單立柱不銹鋼候車亭和雙立柱不銹鋼候車亭，其立柱為不銹鋼圓管制作。

　當記者問及何時能夠徹底取締豐和立交公交站邊的“第二長途汽車站”時，殷科長表示，目前，南昌市高鐵西客站旁正在建設新的公路運輸樞紐，待建成之后，位于市區(qū)的老車站將搬遷過去，屆時，南昌市區(qū)洪城路及南斯友好路將不會有長途客車經過，亂停車載客的問題將得到根本性解決，“由于搬遷工作還沒有開始，所以時間上還得等幾個月。不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同?！?

　　即使新的公路運輸樞紐建成，但又怎樣保證客運汽車不再行駛至洪城路及南斯友好路載客？公交站亭為利于公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、路途兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建造的交通設施。對此，仍然離不開管理部門的長期有效的管理，以及相應、有效的措施。聚焦南昌創(chuàng)建文明城市的死角系列報道還將繼續(xù)，為使南昌一些臟亂死角浮現(xiàn)，獲得管理部門的重視和處理，有發(fā)現(xiàn)的市民可向晨報反映，共同為建設美好的南昌城建言獻策。

南昌振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。2、候車亭的大小從公交車自身的長度分析，合理設置進站與出站的距離，同時公交站臺的寬度也要考慮的座椅的空間，候車棚頂的空間，綜合考慮每一個占用公交站臺空間的設施，合理的去設計大小。

公交站亭的立柱是用什么材料做成的

公交站亭立柱多要用到以下材料：立柱多選用不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、 100mm*150mm。選用不銹鋼資料制造的候車亭較易整理，而選用鍍鋅鋼管制造的候車亭顏色則較為漂亮、多樣。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板。

公交站亭由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱替換隔板的。目前在成都的街頭還開展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站，成都公交站亭和公交站牌結合變成一個整體，可遮雨、遮陽，候車亭慣例尺度：整高為2.5-2.8米，頂棚寬約1.5-2米，長約5-8米。這就是新型的成都公交站亭。由于城市公交的日益發(fā)達，公交候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風景。

　　公交站亭為利于公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、路途兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔ斓慕煌ㄔO施。公交站亭通常是與公交站牌相配套的，因為公交日益興旺，公交站亭已開展變成城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精巧的公交站亭也變成了城市一道秀麗的風景。南昌豐和立交公交站旁現(xiàn)違規(guī)載客點近日，家住南昌市紅谷灘新區(qū)翠苑路的市民謝先生向晨報記者反映稱，在南昌南斯友好路豐和立交公交站站臺旁邊，常年存在一個長途客車違規(guī)載客點，途經此處前往高安、上高、萬載、都昌等地的長途客車都會在此停車載客。