油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小，一般油剎大都在中小型汽車，體積小、結構簡單，本身車輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢（載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車，都采用油剎，穩(wěn)重，安全，便于操作，靈活）。

氣剎反應迅速、剎車粗暴、1力度大（氣壓高，可以達到8個大氣壓）。 氣剎大都在大型貨車、大客車上使用，車大有空間、需要的剎車力度大，使用距離長，反應速度需要快，不需很大踏板力就能獲得大的制動力（冬天特別注意儲氣筒的氣壓）。

不管是氣剎、油剎、還是斷氣剎，既然可以合規(guī)銷售上路，都是具有一定安全保障的。

堵缺式：粘貼補  還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之后，修補處會再次出現(xiàn)漏氣。

終結式：火補  徹底的補胎措施是常說的火補?；鹧a同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。火補的好處是非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。 

廂體頂部封閉,不可開啟。ABS系統(tǒng)型號:CM4YL,廠家:廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司; 運輸介質:黑火1,藥,壓縮黑火1,藥,電引爆雷1,管,爆破炸1,藥,點燃導火1,索,專用煙火制品等.運輸介質類別和項別號:1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G等;裝配限速裝置,限制1,高車速不得超過80km/h,安裝具有衛(wèi)1,星定位功能的行駛記錄儀,只裝配底盤子午胎,排氣管前置.采用底盤前輪盤式制動器;隨底盤選裝駕駛室,選裝車廂側面無門結構,選裝后門結構。液壓尾板收起狀態(tài)的水平長度80mm。