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臥式鏜銑加工中心代理結(jié)構(gòu)穩(wěn)定「東莞南鈦」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-25 08:31  
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視頻作者:東莞市南鈦精密機(jī)械有限公司










東臺(tái)臥式加工中心布局新能源臥式鏜銑加工中心代理

目前德、美、日系傳統(tǒng)汽車(chē)大廠則擔(dān)心若直接跳進(jìn)純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,會(huì)面臨極大挑戰(zhàn),為了緩解對(duì)中衛(wèi)體系的供應(yīng)鏈衝擊,實(shí)際上還是以HEV型式的電動(dòng)車(chē)款商業(yè)化程度高,臥式鏜銑加工中心代理看似沒(méi)有太大變化的車(chē)殼,供應(yīng)商同樣必須摸索使用新材料、工法,才能滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)對(duì)臥式加工中心輕量化需求。

東臺(tái)集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)瑞雄也強(qiáng)調(diào),新能源車(chē)少了引擎、變速箱之后,為了追求續(xù)航力而須要求電池及車(chē)身結(jié)構(gòu)輕量化,臥式鏜銑加工中心代理促成鋁制圓/箱型零組件、鍛造輪圈、底盤(pán)結(jié)合電池殼一體成型、三電系統(tǒng)等問(wèn)世,傳統(tǒng)金屬加工設(shè)備也須改變工法,滿(mǎn)足客戶(hù)投資效益。臥式鏜銑加工中心代理東臺(tái)正透過(guò)旗下兩家歐洲子公司奧地利ANGER、法國(guó)PCI-Scemm練兵,并透過(guò)整合人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等手段,提高臥式加工中心附加價(jià)值。臥式鏜銑加工中心代理

根據(jù)東臺(tái)精機(jī)新公佈單月合併營(yíng)收為新臺(tái)幣991,786仟元,臥式加工中心較去年同期增加38%;2021年1~5月合併營(yíng)收3,639,214仟元,較去年同期增加17%。就東臺(tái)集團(tuán)整體營(yíng)收而言,分別為來(lái)自工具機(jī)83%、電子設(shè)備17%;臥式鏜銑加工中心代理市場(chǎng)面則以臺(tái)灣與大陸合占63%為主要臥式加工中心市場(chǎng)、亞洲其他地區(qū)占比15%、歐美地區(qū)占比22%;于產(chǎn)品應(yīng)用面上,汽機(jī)車(chē)產(chǎn)業(yè)約占比42%、電子業(yè)17%、航太業(yè)7%,光是輪圈產(chǎn)品貢獻(xiàn)東臺(tái)營(yíng)收便幾乎相當(dāng)于航太業(yè)。臥式鏜銑加工中心代理




雖然從今年大陸實(shí)體展看來(lái),工具機(jī)主要消費(fèi)市場(chǎng)氣氛熱絡(luò),必須推出高階五軸/複合、臥式機(jī)種應(yīng)戰(zhàn),東臺(tái)在臥式加工中心接單能見(jiàn)度半年內(nèi)都不成問(wèn)題。臥式鏜銑加工中心代理惟考量原物料供給市況,重要關(guān)鍵零組件交期延長(zhǎng),除了部份機(jī)種微幅漲價(jià),基于PCB設(shè)備交期約1.5~2個(gè)月、工具機(jī)交期要4個(gè)月,暫不接短單。臥式鏜銑加工中心代理




此也有賴(lài)于東臺(tái)臥式加工中心近年來(lái)逐步導(dǎo)入智慧制造、彈性生產(chǎn)管理有成,將各階段目標(biāo)由下而上依序訂為:標(biāo)準(zhǔn)化、模組化、自動(dòng)化、數(shù)位化、智慧化,歸納出供應(yīng)商品牌共用件,得以提前備料、增加常用庫(kù)存水位。臥式鏜銑加工中心代理



臥式加工中心應(yīng)用在機(jī)械手臂上臥式鏜銑加工中心代理

因應(yīng)制造業(yè)機(jī)器人平均密度的提升,逢甲大學(xué)航太系張淵仁自2020年起,將故障預(yù)測(cè)與健康管理(PHM)技術(shù)應(yīng)用于臺(tái)灣易格斯(igus? Taiwan Company Ltd.)贊助的模組化臥式加工中心機(jī)械手臂,臥式鏜銑加工中心代理成功的實(shí)驗(yàn)成果為本次合作契機(jī),并于2021年6月10日以線(xiàn)上發(fā)布會(huì)的形式展現(xiàn),雙方未來(lái)也將進(jìn)一步共同開(kāi)設(shè)畢業(yè)專(zhuān)題課程。




臺(tái)灣易格斯模組化機(jī)械手臂與逢甲大學(xué)PHM技術(shù)合作成果發(fā)佈會(huì)于2021年6月10日?qǐng)A滿(mǎn)落幕,臥式鏜銑加工中心代理以「機(jī)械手臂預(yù)測(cè)維護(hù)解決方案」為主題,分享這段期間臥式加工中心產(chǎn)學(xué)合作的成功經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐,帶來(lái)技術(shù)介紹、學(xué)生團(tuán)隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)、產(chǎn)品應(yīng)用分享等,臥式鏜銑加工中心代理特別攜手德國(guó)總部產(chǎn)品開(kāi)啟多方合作,邀請(qǐng)相關(guān)臥式加工中心產(chǎn)業(yè)與學(xué)術(shù)界好友們共襄盛舉,活動(dòng)當(dāng)天約有超過(guò)百人在線(xiàn)上觀看,留言區(qū)提問(wèn)與討論此起彼落,好不熱鬧,話(huà)題討論度持續(xù)延伸。臥式鏜銑加工中心代理

原定發(fā)表會(huì)以實(shí)體形式進(jìn)行,然而受到疫情影響,取消,經(jīng)過(guò)來(lái)回反覆的溝通、討論,決定改採(cǎi)線(xiàn)上直播方式呈現(xiàn),如何以數(shù)位化的方式,臥式鏜銑加工中心代理整合線(xiàn)上及線(xiàn)下,拉近與臥式加工中心客戶(hù)及觀眾的距離、提高參與度,并不是件容易的事。




但結(jié)果證明,我們一起成功『done something and made some noise!』臺(tái)灣易格斯總經(jīng)理林廣耀認(rèn)為此技術(shù)導(dǎo)入為業(yè)界,也表示能更進(jìn)一步培育人才,臥式鏜銑加工中心代理故藉由共同合作開(kāi)設(shè)的畢業(yè)專(zhuān)題課程「永續(xù)下智慧制造之商業(yè)模式與人才培育」,透過(guò)老師帶領(lǐng)學(xué)生落實(shí)所學(xué)的“提早參與”,以臺(tái)灣易格斯贊助的機(jī)械手臂為主體,帶入智慧制造與PHM概念,加上企業(yè)實(shí)地參訪(fǎng)與實(shí)務(wù)介紹,讓修課學(xué)生學(xué)習(xí)臥式加工中心商業(yè)模式與應(yīng)用。臥式鏜銑加工中心代理


臺(tái)灣臥式加工中心打造智慧型機(jī)械臥式鏜銑加工中心代理

我國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)出口值佔(zhàn)生產(chǎn)值超過(guò)70%,這意味著超過(guò)7成的生產(chǎn)是倚賴(lài)外銷(xiāo),因此如何介接國(guó)際平臺(tái)、相容于國(guó)際通訊介面標(biāo)準(zhǔn)等,臥式鏜銑加工中心代理亦是各臥式加工中心機(jī)械產(chǎn)業(yè)公協(xié)會(huì)所在意的重要課題之一。故在平臺(tái)國(guó)際化部分,擬以「推動(dòng)國(guó)際平臺(tái)智慧制造模組功能與我國(guó)機(jī)械設(shè)備整合」及「鏈結(jié)國(guó)際量測(cè)及通訊介面標(biāo)準(zhǔn),臥式鏜銑加工中心代理介接國(guó)際」為目標(biāo),期能強(qiáng)化與臥式加工中心國(guó)際市場(chǎng)的鏈結(jié),降低我國(guó)產(chǎn)設(shè)備切入國(guó)際供應(yīng)鏈體系的門(mén)檻。其推動(dòng)目標(biāo)與作法請(qǐng)見(jiàn)圖三。臥式鏜銑加工中心代理




而在技術(shù)合作的構(gòu)面,系統(tǒng)整合(SI)業(yè)者透過(guò)國(guó)際大廠進(jìn)行β-test驗(yàn)證與國(guó)外客戶(hù)磨合,可協(xié)助系統(tǒng)整合(SI)短時(shí)間、大幅度的提升技術(shù)能量,臥式鏜銑加工中心代理對(duì)廠商是很重要的試煉。故在市場(chǎng)化部分,擬以「鏈結(jié)國(guó)際市場(chǎng)需求,形成策略伙伴」及「推動(dòng)設(shè)備商通過(guò)高階客戶(hù)端認(rèn)證,切入高階市場(chǎng)」為目標(biāo),臥式鏜銑加工中心代理期能緊密鏈結(jié)國(guó)際大廠終端需求鏈結(jié),并藉以提升我國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)技術(shù)能量,進(jìn)而切入高階市場(chǎng)同時(shí)提高附加價(jià)值。其推動(dòng)目標(biāo)與作法詳見(jiàn)圖四。臥式鏜銑加工中心代理

智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)推動(dòng)方案在過(guò)去4年,推動(dòng)智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)計(jì)畫(huà)、智慧機(jī)上盒(SMB)、創(chuàng)新AI應(yīng)用加值、智慧制造輔導(dǎo)團(tuán)、國(guó)產(chǎn)感測(cè)器、公版聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)NIP等重點(diǎn)政策,臥式鏜銑加工中心代理不論在高度(挑戰(zhàn)規(guī)格)或廣度(擴(kuò)散于中小企業(yè))、深度(技術(shù)深化)等構(gòu)面,均奠定臥式加工中心產(chǎn)業(yè)數(shù)位化與智慧化基礎(chǔ)。




未來(lái)智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)推動(dòng)方案2.0將對(duì)準(zhǔn)「亞洲高階制造中心」政策目標(biāo),協(xié)助產(chǎn)業(yè)提高附加價(jià)值、建立完整產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,使我國(guó)成為臥式加工中心智慧制造基地。臥式鏜銑加工中心代理相較于過(guò)去4年推動(dòng)成果,可靠度工程、先進(jìn)封裝制程設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、擴(kuò)大系統(tǒng)整合商家數(shù)與能量、新科技(如:AI、5G等)應(yīng)用并擴(kuò)散至中小企業(yè)、以共享臥式加工中心精機(jī)的概念推動(dòng)云端平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用等皆屬新增項(xiàng)目,亦順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈絡(luò)強(qiáng)化了方案推動(dòng)的完整性。臥式鏜銑加工中心代理


電動(dòng)車(chē)對(duì)臥式加工中心行業(yè)影響臥式鏜銑加工中心代理

而當(dāng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源從內(nèi)燃機(jī)引擎走向電力驅(qū)動(dòng),改變的不只是整體車(chē)輛的系統(tǒng)架構(gòu),對(duì)于負(fù)責(zé)多項(xiàng)零組件生產(chǎn)的工具機(jī)來(lái)說(shuō),也帶來(lái)影響。臥式鏜銑加工中心代理在電動(dòng)車(chē)的應(yīng)用發(fā)展日趨明確且快速成長(zhǎng)之下,反倒會(huì)因?yàn)樾枰庸さ捻?xiàng)目減少,連帶降低了對(duì)臥式加工中心的整體需求。市場(chǎng)研究諮詢(xún)公司Power Technology Research推估,臥式鏜銑加工中心代理至2030年臥式加工中心在汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)的規(guī)模,將會(huì)較2018至2019年的平均值減少10%至15%、約為45至67億美元。




但另一方面,因應(yīng)電動(dòng)車(chē)在電動(dòng)化、輕量化等元件制造上的需要,臥式鏜銑加工中心代理加上導(dǎo)入自動(dòng)化或是更精密的生產(chǎn)方式,以及鋁合金等複合材料的元件加工,都將衍生出新的制造設(shè)備需求;同時(shí)在產(chǎn)業(yè)生態(tài)系的運(yùn)作上,電動(dòng)車(chē)也愈趨向電子產(chǎn)業(yè),并為臥式加工中心業(yè)帶來(lái)新商機(jī),臥式鏜銑加工中心代理像是複合式的加工機(jī)臺(tái),或是自動(dòng)化、智慧化的生產(chǎn)單機(jī)或產(chǎn)線(xiàn)等。

隨著電動(dòng)車(chē)帶起的變化與需求,對(duì)于臺(tái)灣的臥式加工中心業(yè)來(lái)說(shuō),也是個(gè)難得的機(jī)會(huì)。臥式鏜銑加工中心代理臺(tái)灣已建立分工精細(xì)的工具機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,從各項(xiàng)單機(jī)到複合機(jī)種等產(chǎn)品也相當(dāng)完整,并可對(duì)應(yīng)各種下游產(chǎn)業(yè)應(yīng)用;像在汽車(chē)零組件的制造設(shè)備方面臥式鏜銑加工中心代理。

甚至因應(yīng)電動(dòng)車(chē)相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新,臥式鏜銑加工中心代理以迎合輕量化複合材料的加工;或是由工研院和中正大學(xué)、精機(jī)中心共同開(kāi)發(fā)的齒輪加工解決方案,有助于精密齒輪的加工需求,進(jìn)而推動(dòng)臺(tái)灣臥式加工中心產(chǎn)業(yè)切入電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈。臥式鏜銑加工中心代理




展望未來(lái),建議臺(tái)灣臥式加工中心業(yè)在電動(dòng)車(chē)商機(jī)的拓展上,仍需以既有的分工體系和彈性生產(chǎn)能力、人力成本等優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),并因應(yīng)電動(dòng)車(chē)的制造及特性,持續(xù)精進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的創(chuàng)新,臥式鏜銑加工中心代理且需要新的供應(yīng)鏈體系來(lái)支持;如果能夠更深入有效地掌握電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)需求、提供完備服務(wù),建立新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與能量,也將能為臺(tái)灣的臥式加工中心業(yè)出新道路。臥式鏜銑加工中心代理



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